Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Pacific reliance, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 29.605 N,5 46.811 W (50.27365, -5.4894666666667)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Alster (possibly)
2. Antioche iii (probably)
3. Armenian
4. Aud
5. Austria (possibly)
6. Bessemer city (probably)
7. Bolette (possibly)
8. Cato
9. Cheerful
10. Christos markettos
11. Clan macnab
12. Courtown
13. Denebola
14. Dundee (probably)
15. Dux (possibly)
16. Enrico parodi
17. Fanny lambert
18. Gemini
19. Geopotes viii
20. Girl patricia
21. Golfstrom
22. Hampshire
23. Helene (probably)
24. Hmy viva 2
25. Juanita
26. Kintuck
27. Lutece (part of)(possibly)
28. Luxembourg (probably)
29. Lyminge
30. Morning star
31. Pacific reliance
32. Polesley (possibly)
33. Saxon briton
34. Sna i (possibly)
35. St chamond
36. St george
37. Stabil (possibly)
38. Sten (possibly)
39. Thorsa (part of)(possibly)
40. Traute sarnow
41. Tyrhaug
42. Union crystal (possibly)
43. Veghtstroom (possibly)
44. Vine branch (possibly)
45. Zone (probably)

 

Name: PACIFIC RELIANCE

Länge132.9 meter, Breite: 18.4 meter, Tiefgang: 8.8, Tonnage 6717 ton
Last: aircraft,general and mixed goods

Ursache: vessel, built in 1927 by blyth sb co. ltd, glasgow, was torpedoed and sunk by a german submarine 19m off the longships whilst on passage from halifax, nova scotia, for manchester. all 53 crew survived. (ll ww2 & shipwreck index of the british isles).

Jahr der Registrierung: 1975

Wassertiefe über dem Wrack: 70 meter, Höhe über dem Meeresboden: 140 cm

Bekannt seit: 1975, zuletzt detektiert: 2005

Detailmessungen/Kartographie: H2959/73 6.3.75 H2959/73 6.3.75 FISHERMANS FASTENER BELIEVED WRECK IN 502932N, 054645W USING DECCA. (E GILES). INS AS USC 15FMS [28MTRS]. BR STD. 4.5.78 4.5.78 NOW CHARTED AS NDW. (TONNAGE NOT KNOWN). NC 1178. H2979/74 1.3.79 H2979/74 1.3.79 FF REPD IN 502927N, 054632W USING DECCA. (E GILES, 16.5.77). NFA. HH090/799/01 20.12.00 HH090/799/01 20.12.00 EXAM'D 16.10.00 IN 5029.605N, 0546.811W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 58.1 IN GEN DEPTH 70MTRS. NO SCOUR. IN TWO PARTS, ONE PART LENGTH 76MTRS, WIDTH 40MTRS. SECOND PART LENGTH 84MTRS, WIDTH 36MTRS. DCS3 HT 14.4MTRS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. DEBRIS EXTENDS 145MTRS TOWARDS 045 DEGS. SEABED FINE SAND WITH MANY ROCK RIDGES. (NP 1008, HI 799). AMEND TO WK 58MTRS. BR STD. HH100/351/17 29.6.01 HH100/351/17 29.6.01 WK IS INTACT AND INVERTED. (G POUND). FIRST PART OF WK AS NOTED ABOVE CONSIDERED TO BE A ROCK RIDGE. NCA. HH100/351/22 26.4.05 HH100/351/22 26.4.05 THIS IS THE 'PACIFIC ALLIANCE'. BELIEVED TO BE A RECENT WK. INVERTED. HAS BEEN IDENTIFIED BY MARKINGS ON CARGO OF INGOTS. (M ADES, EMAIL DTD 20.4.05). NCA. HH100/351/22 16.12.05 HH100/351/22 16.12.05 NAME SHOULD BE PACIFIC RELIANCE [SEE ALSO DEAD RECORD 16471]. (G POUND TELECON 16.12.05) AMEND NAME. NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INTACT & INVERTED, ROCK RIDGE AT RT ANGLES

Position: 50 29.605 N,5 46.811 W

 

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