Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Oswin (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 56 20.378 N,1 21.671 W (56.0797, -1.5490833333333)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: OSWIN (PROBABLY)
Länge78.9 meter, Breite: 11.3 meter, Tiefgang: 5.1, Tonnage 1737 ton
Last: coal
Ursache: built in 1890 by t turnbull, whitby, with two boilers, triple expansion engine of 172hp, single shaft. machinery by blair & co, stockton. owned at time of loss by walhall, helsingborg. passage methil for malmo. captured and sunk by ub-62. (sibi)
Jahr der Registrierung: 1918
Wassertiefe über dem Wrack: 59 meter, Höhe über dem Meeresboden: 40 cm
Bekannt seit: 1918, zuletzt detektiert: 2010
Detailmessungen/Kartographie: SEP 2007/000064822 12.9.07 WK LOCATED IN 5620.379N, 0121.668W [WGD]. GEN DEPTH 62.2MTRS. LENGTH 80MTRS, WIDTH 19MTRS, APPROX HT 7.5MTRS. LIES 040/220DEGS. (GARDLINE, HN DTD 9.8.07 FOR HI 1151). INS AS WK USC 53MTRS. BR STD. - PNM 4571/07 ISSUED. HH091/151/01 15.4.08 SEP 2008/000036575 EXAM'D 19.8.07 IN 5620.378N, 0121.671W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 51.7 IN GEN DEPTH 59.8MTRS. NO SCOUR. LENGTH 84MTRS, WIDTH 21MTRS, HT 8.1MTRS. LIES 040/220 DEGS WITH BOWS NE. STRONG MAGNETIC ANOMALY. LARGE DEGRADED WK WITH NE END COLLAPSED. (GARDLINE HYDRO, HI 1151). AMEND WK 51MTRS IN REVISED POSN. BR STD. SEP 2007000064780 8.5.08 PNM 2787/08 ISSUED. 8.5.09 DIVED RECENTLY, NO ARTIFACTS RECOVERED BUT DIVERS DESCRIPTION WOULD INDICATE THAT VESSEL IS PROBABLY OSWIN. FULL DIVE REPORT TO FOLLOW. (I EASINGWOOD, E-MAIL DTD 7.5.09) NCA. SEP 2009000049721 13.7.09 RE-ISSUED AS PNM 3955/09. SEP 2009000096591 6.8.09 RE-ISSUED AS PNM 4532/09. SEP 2009000128360 28.9.09 RE-ISSUED AS PNM 5502/09. SEP 2010000027978 16.3.10 RE-ISSUED AS PNM 1557/10.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: DEGRADED, COLLAPSED AT NE END, BOWS NE
Position: 56 20.378 N,1 21.671 W