Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Oriflamme, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 33.237 N,1 17.87 W (50.553950, -1.297833)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: ORIFLAMME

Länge102.4 meter, Breite: 13.7 meter, Tonnage 3764 ton
Last: chemicals

Ursache: built in 1899 by armstrong-whitworth & co, newcastle-upon-tyne. owned at time of loss by oriflamme ss co ltd. two boilers, triple expansion engine of 284nhp, single shaft. passage new youk for le havre. cargo benzine. struck mine laid by uc-63. no men lost.

Jahr der Registrierung: 1917

Wassertiefe über dem Wrack: 37 meter, Höhe über dem Meeresboden: 40 cm

Bekannt seit: 1917, zuletzt detektiert: 2010

Detailmessungen/Kartographie: H4410/18 12.8.18 SUNK IN 503355N, 011732. (RANLECH). CHART AS WK [OLD SYMBOL].

- NM 958/18. H3287/24 12.5.24 DELETED. (AUTHORITY NOT STATED). BR STD. H1098/37 8.3.37 NOW CHARTED AS NDW PA ON F016. 25.3.41 NOW CHARTED AS NDW PA ON NC 2012. 28.1.74 28.1.74 NOW CHARTED AS USC PA 15MTRS ON NC 2045. H1285/75 1.7.75 WRECK LOCATED IN 503312N, 011748W USING DECCA. ASSUMED TO BE THE SAME AS REPORTED IN 1918 BY RANLECH [ABOVE]. WRECK LIES NE/SW APPROX 40FT HIGH IN GEN DEPTH 100FT. SCOUR TO 120FT. LARGE WRECK ABOUT 400FT LONG & 50FT ACROSS, COULD BE MISTAKEN FOR A RIDGE OF ROCK ON ECHO SOUNDER. (R TODD, SPITHEAD MARINE SALVAGE CO., 27.6.75). CHART AS WK 18MTRS [10FMS] IN REVISED POSN. BR STD. H2318/74 31.12.75 EXAM'D 29.7.75 IN 503311N, 011748W USING HSA & DECCA. SWEPT CLEAR AT 25.0MTRS, FOUL AT 25.6MTRS. LEAST E/S 25.2MTRS IN GEN DEPTH 33.0MTRS. SCOUR 42MTRS. SEA BED IS FINE & MEDIUM SAND. ADDITIONAL INFORMATION OBTAINED FROM MR R J TODD, SPITHEAD MARINE SALVAGE CO: WRECK IS A TANKER, POSSIBLY THE 'ORIFLAMME'. LIES ON HER PORT SIDE, BOW NE. HIGHEST POINT FOUND BY E/S LIES CLOSE TO THE STERN [SW END]. LENGTH BY E/S APPROX 350FT. A ROCKY OUTCROP RISING TO A REDUCED DEPTH OF 20.0MTRS LIES ABOUT 100DEGS, 350MTRS FROM THE WRECK. (SCES, DTD 10.12.75). AMEND TO SW 25MTRS. BR STD. HH090/962/01 3.12.02 EXAM'D 8.9.02 IN 5033.237N, 0117.870W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 26.5 IN GEN DEPTH 37MTRS. NO SCOUR. LENGTH 83MTRS, WIDTH 15MTRS. DCS3 HT 10MTRS. LIES 040/220 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. HULL BROKEN. (GARDLINE, HI 962). AMEND TO WK 26.5MTRS. BR STD. 2.2.07 HAS BEEN IDENTIFIED BY RECOVERED ENGINE BUILDER'S PLATE. (D C WENDES, SOUTH COAST SHIPWRECKS). NCA. SEP 2010/000090029 7.6.10 LOCATED IN 5033.237N, 0117.870W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 27.4MTRS. LENGTH 95MTRS, WIDTH 20MTRS, HT 10MTRS. (NATURAL ENGLAND, SOUTH WIGHT EUROPEAN MARINE SITE SURVEY (NETSURVEY)). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INTACT, ON PORT SIDE, BOWS NE

Position: 50 33.237 N,1 17.87 W

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