Wrack: Novillo (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Novillo, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 22.308 N,0 22.475 W (54.371800, -0.374583)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: NOVILLO

Länge96.3 meter, Breite: 12.2 meter, Tonnage 2336 ton
Last: coal

Ursache: ex-amasis. built in 1895 by hawthorn & leslie, newcastle. owned at time of loss by sociedad anonime de navigation sud atlantica (managers, r rasonussen, copenhagen). two boilers, triple expansion engine of 276 hp, single shaft. passage the tyne for blayne. cargo coal. torpedoed and sunk by ub-57. four lost.

Jahr der Registrierung: 1917

Wassertiefe über dem Wrack: 43 meter, Höhe über dem Meeresboden: 15 cm

Bekannt seit: 1917, zuletzt detektiert: 20160220

Detailmessungen/Kartographie: SANK 141 DEG, 1 MILE FROM CAN BUOY T. (AUTH'Y NOT KNOWN). SANK 8 MILES NE FROM SCARBOROUGH. (LLOYDS WAR LOSSES). H3752/26 INS NDW (PA) (1917) IN 542300N, 002242W ON 1191. 21.6.72 AMEND TO NDW (PA). NC 129. 29.11.74 AMEND TO USC PA 20MTRS. NC 129. H1310/84/22 1.8.84 WK DIVED IN ON IN 542215N, 002215W. STANDS 8MTRS HIGH IN GEN DEPTH 42MTRS (HWS). (P J LASSEY, 19.7.84). AMEND TO WKPA 28MTRS IN REVISED POSN. BR STD. HH100/351/06 24.2.93 LOCATED IN 542217.5N, 002223W USING GPS. (A C JACKSON, 9.2.93). AMEND TO WK 28MTRS IN REVISED POSN. HH090/730/01 14.11.97 EXAM'D 12.7.97 IN 542218.6N, 002228.2W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 34 IN GEN DEPTH 43MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 7.0MTRS. LENGTH 69MTRS, WIDTH 18MTRS. LIES 160/340 DEGS. WELL DEFINED WK BROKEN IN TWO. BOW SECTION ON SIDE (?INVERTED), STERN SECTION IS UPRIGHT. NOT SWEPT DUE TO POTS. (GARDLINE, HI 730). AMEND TO WK 34MTRS. BR STD. HH100/351/17 25.4.01 INTACT FROM STERN TO MIDSHIPS BUT ON PORT SIDE WITH DECK ALMOST VERTICAL. ENGINE IN CORRECT POSN AND LAID OVER WITH THE STERN. BROKEN BETWEEN ENGINE AND BOILERS AND EVERYTHING FWD HAS COLLAPSED. 'SUD ATLANTICA' POTTERY AND 'HAWTHORN LESLIE' BILGE PUMP COVER LOCATED CONFIRMING IDENTITY. (A C JACKSON/C A RACEY). NCA. SEP 2016/000007250 13.06.16 EXAM'D 20.02.16 IN 5422.308N, 0022.475W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 33MTRS IN GEN DEPTH 43MTRS. LENGTH 87.1MTRS, WIDTH 21.4MTRS, HT 10.4MTRS, ORIENTATION 015/195. MAINLY INTACT, BROKEN APART MIDSHIPS. (EGS, HI 1472). AMEND NDW 33MTRS.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: Mainly intact, collapsed around midships.

Position: 54 22.308 N,0 22.475 W

 

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