Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Malta ii (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 58 58.668 N,2 29.947 W (58.841266666667, -2.3266833333333)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: MALTA II (PROBABLY)
Länge32 meter, Breite: 6.1 meter, Tiefgang: 3.1, Tonnage 143 ton
Last: ballast
Ursache: built 1892 by murdoch & murray, port glasgow with 2 cylinder compound engine of 58hp, single shaft, 1 boiler. machinery by hutson & corbett, glasgow. owned at time of loss by s. j. drennan, edinburgh. on passage granton for fishing grounds & return. foundered 9m e of mull head. (k heath & sibi)
Jahr der Registrierung: 2006
Wassertiefe über dem Wrack: 71 meter, Höhe über dem Meeresboden: 147 cm
Bekannt seit: 2006, zuletzt detektiert: 2007
Detailmessungen/Kartographie: HH091/137/01 30.3.07 EXAM'D 9.8.06 IN 5858.6675N, 0229.9473W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 69.2 IN GEN DEPTH 71.2MTRS. SCOUR 1.8MTRS DEEP EXTENDS 30MTRS TOWARDS 240DEGS. LENGTH 33.8MTRS, WIDTH 7.2MTRS, HT 2.2MTRS. LIES 147/327DEGS WITH BOWS TOWARDS 147 DEGS. INTACT. IN LARGE DEPRESSION FORMED BY SCOURING. WELL DEFINED SANDWAVES LOCALLY. (NETSURVEY LTD, HI 1137). COLLAPSED IN FWD HOLD AREA. INS AS WK 69MTRS. BR STD. 30.3.07 HAS BEEN DIVED IN 2000 AND IS BURIED TO THE GUNWHALES, SINGLE BOILER & 2 CYLINDER COMPOUND ENGINE. (K HEATH, TELECON 29.3.07) 24.5.07 BELIEVED TO BE STEEL S TRAWLER "MALTA II" FROM RESEARCH & SURVEY RESULTS. (K HEATH, TELECON 24.5.07) NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: INTACT, BOWS SE, FWD HOLD AREA COLLAPSED
Position: 58 58.668 N,2 29.947 W