Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Limelight, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 55 37.112 N,6 11.721 W (55.882816666667, -6.1208666666667)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Andania (probably)
2. Andania (probably)
3. Edith morga
4. Eileen m
5. Ellida (possibly)
6. Erlo hills
7. Floriestan
8. Guethary
9. Harald
10. Henry clay
11. Hinde
12. Hms calgarian
13. Hms duchess (probably)
14. Islay or islay iii
15. John strachan
16. Kestiel (possibly)
17. Limelight
18. Milewater
19. Pattersonian
20. Rothesay castle
21. Shackleton
22. Stormlight
23. Tobago
24. U 245 (probably)
25. U 680 (probably)
26. U 968
27. Veni
28. Wyre majestic (bow section)
29. Wyre majestic (stern section)

 

Name: LIMELIGHT

Länge27.1 meter, Breite: 5.8 meter, Tonnage 143 ton
Last: construction materials,cement,foodstuffs: solid

Ursache: ex- christo '64, built in 1916 by rennie forresit shipbuilding company, wivenhoe. owned at time of loss by light shipping co ltd. oil engine, single shaft. passage irwin for port ellen. grounded on sgeir thraghaidh in heavy weather & fog and sank 1m sw of port ellen pier. crew of 5 rescued. (sibi & argyll shipwrecks).

Jahr der Registrierung: 1967

Wassertiefe über dem Wrack: 8 meter

Bekannt seit: 1967, zuletzt detektiert: 2013

Detailmessungen/Kartographie: H453/67 13.3.67 H453/67 13.3.67 VESSEL HAS NOW BROKEN UP. THE STERN SECTION FROM THE ENGINE ROOM BULKHEAD AFT IS STILL LODGED ON THE ROCKS AT 45DEG ANGLE. THE BOW SECTION HAS FALLEN OFF THE ROCK & HAS SUNK IN 5FMS OF WATER ON NW SIDE OF SGEIR THRAGHAIDH. (NORTHERN LT HO BOARD, LTR DTD 3.3.67). INS AS ST IN 553704N, 061140W [OGB]. BR STD. 17.11.82 17.11.82 LIES BROKEN IN TWO, WITH BOW AND STERN SECTIONS ABOUT 30MTRS APART, IN GEN DEPTH 12MTRS. CARGO OF BRICKS SPREAD OVER LARGE AREA RIGHT UP TO BASE OF ROCK. MUCH HAS BEEN REMOVED FROM WK. A CANNON BALL, 8INS IN DIAMETER, WAS FOUND AMONGST KELP WITHIN THE AREA OF WRECKAGE. (EXERCISE SCOOBIE SCOOP, 3-17.9.82, REPORT). CLOSE TO ROCK, DELETE FROM CHARTS (EXISTING SCALES TOO SMALL). BR STD. 22.1.92 22.1.92 VESSEL HAS BROKEN UP, WITH BOWS BEING ON THE SLOPE OF THE SKERRY, BUT PERMANENTLY UNDERWATER AND REMAINDER OF WK LYING IN 4-10MTRS. EXTENSIVELY SALVAGED, ALL NON-FERROUS METAL REMOVED. PLEASANT SHALLOW DIVE, WITH WK LYING ON KELP COVERED ROCK. (DIVE W SCOTLAND, PUBLISHED 1985) 1997 REMAINS LIE IN 3-9MTRS ON NW SIDE OF ROCK. BOW LIES NEAREST ROCK & STERN A FEW MTRS TO SEAWARD. BOW LIES UPSIDE DOWN & RISES TO WITHIN A FEW MTRS OF SURFACE. STERN FACES IN THE OPPOSITE DIRECTION. SITE DIAGRAM. (ARGYLL SHIPWRECKS) 4.10.99 4.10.99 WK SPLIT INTO TWO SECTIONS, THE UPSIDE DOWN BOW LYING SEVERAL MTRS FROM STERN. (DIVER MAGAZINE OCT '99). 9.10.13 9.10.13 EXAM'D 15.1.13 IN 5537.112N, 0611.721W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 5.42 IN GEN DEPTH 8.0MTRS. NO SCOUR. IN FIVE MAIN PARTS, SPREAD OVER 54MTRS BY 8MTRS. HT 3.42MTRS. LIES ALONG 034/214 DEGS. (NETSURVEY, HI 1370). INS AS WK 5.4MTRS.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: 5 MAIN PARTS, BROKEN IN TWO, BOW INVERTED

Position: 55 37.112 N,6 11.721 W

 

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