Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Leander, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 18.249 N,0 6.319 W (54.30415, -0.10531666666667)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: LEANDER

Länge96 meter, Breite: 12.2 meter, Tiefgang: 6.4, Tonnage 2968 ton
Last: coal

Ursache: built of steel in 1892 by the tyne shipbuilding company, n shields.owned at time of loss by kallevig & messel. norwegian flag. two boilers, triple expansion engine of 267hp, single shaft. passage hartlepool for savona. cargo coal. torpedoed and sunk by ub-57.

Jahr der Registrierung: 1997

Wassertiefe über dem Wrack: 52 meter, Höhe über dem Meeresboden: 61 cm

Bekannt seit: 1997, zuletzt detektiert: 20160217

Detailmessungen/Kartographie: TORPEDOED IN 541000N, 000400E, BUT THOUGHT TO HAVE SUNK 3 MILES N OF THAT POSN. (PILOT). HH090/730/01 16.12.97 EXAM'D 13.6.97 IN 541816.2N, 000617.4W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 48.1 IN GEN DEPTH 53.0MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 6.6MTRS. LENGTH 110MTRS, WIDTH 15MTRS. LIES 060/240 DEGS. LARGE, WELL DEFINED WK BROKEN IN TWO AMIDSHIPS. DEBRIS IS SCATTERED AROUND THE LOCAL AREA. A LARGE SAND MOUND 120MTRS TO THE NW IS ASSUMED TO BE BURIED DEBRIS. MAGNETIC ANOMALY NOTED. (GARDLINE, HI 730). HIGH POINT AT ONE END CASTS FIRM, NARROW SHADOW. POSSIBLY NETS OR MASTS. INS AS WK 46MTRS. BR STD. HH100/351/17 25.4.0 DIVED IN 1998. A LARGE WK SAT UPRIGHT AND INTACT. DECK FILLER SEEN BEARING THE NAME 'TYNE IRON SHIPBUILDING COMPANY'. THIS PLATE GIVES THE VITAL CLUE TO THE NAME, THOUGH BY SHEER SIZE THIS COULD ONLY BE LEANDER OR LINARIA. (A C JACKSON/C A RACEY). NCA. SEP 2016/000007250 16.06.16 EXAM'D 17.02.16 IN 5418.249N, 0006.319W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 44.2 MTRS IN GEN DEPTH 52MTRS. LENGTH 108.6MTRS, WIDTH 25MTRS, HT 8.5MTRS, ORIENTATION 061/241. SCOUR LENGTH 43.5MTRS, 0.5MTRS DEEP TOWARDS 253 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY, WRECK APPEARS TO BE MAINLY INTACT, BUT HAS BROKEN UP AT THE CENTRE. (EGS, HI 1472). AMEND NDW 44MTRS.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: Wreck broken midships

Position: 54 18.249 N,0 6.319 W

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