Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Lady dalhousie, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 3.304 N,5 3.119 W (50.055067, -5.051983)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: LADY DALHOUSIE

Länge86.9 meter, Breite: 11 meter, Tiefgang: 7, Tonnage 1982 ton
Last: ballast

Ursache: vessel, built in 1881 by c. mitchell & co., newcastle-upon-tyne, struck maen chynoweth while en-route london to newport. later slipped into deep water. (shipwreck index of british isles vol.1 & cornish shipwrecks).

Jahr der Registrierung: 1884

Wassertiefe über dem Wrack: 7 meter, Höhe über dem Meeresboden: 22 cm

Bekannt seit: 1884, zuletzt detektiert: 2005

Detailmessungen/Kartographie: 3.3.70 WK LIES BOWS AGAINST THE MORAL ROCK (MAEN CHYNOWETH) STERN TO THE LITTLE MORAL ROCK AND 35-40FT DEEP. HEAVILY BROKEN. ONLY REMAINS OF DOUBLE BOTTOM FOUND. SCATTERED REMAINS OF RIGGING, BLOCKS, ANCHORS AND STERN POST PROVIDE INTERESTING DIVE. (R DAVIS). NCA, EXISTING SCALES TOO SMALL. H1282/77/116 4.5.77 REPD LOST ON MORAH ROCK NEAR PORTHHOUSTOCK. (P R JONES, 25.2.77). NCA. 6.7.98 HEAVILY SALVAGED IMMEDIATELY AFTER LOSS. THERE ARE STILL CONSIDERABLE AMOUNTS OF STEEL PLATING AND FRAMES. LIES IN 500312N, 050306W IN GEN DEPTH 14MTRS ON ROCKY BOTTOM WITH SAND FILLED GULLIES. (DIVER GUIDE TO SOUTH CORNWALL, 1983). NCA. HH100/351/15 16.2.00 DIVED IN 1995 IN 5003.335N, 0502.830W [WGD] USING DGPS. WELL BROKEN UP. HT BY DEPTH GAUGE 2MTRS. LIES NNE/SSW WITH BOWS NNE. SEABED SAND & ROCK. (J ROSEVEARE). INS AS NDW. BR STD. 18.3.01 FOLLOWING A VISIT TO UKHO AND DISCUSSION WITH CB1A, ON 15.3.02, J ROSEVEARE HAS RE-ASSESSED THE DATA SUPPLIED ABOVE AND BELIEVES DGPS POSN TO BE IN ERROR, AND RECOMMENDS AMENDING TO NDW PA. (J ROSEVEARE/G FURSE, TELECON 18.3.02) BR STD. HH100/351/18 27.3.02 MIDSHIP'S POSN IN RELATION TO CHARTED ROCKS: 5003.280N, 0503.156W [WGD]. LIES NNE/SSW, BOWS NNE. (JASON ROSEVEARE E-MAIL DTD 20.3.02) AMEND TO NDW PA IN REVISED POSN. BR STD. HH100/351/22 7.6.05 POSNS AT EITHER END OF WK ARE: 5003.313N, 0503.136E & 5003.296N, 0503.101W [WGD]. HIGHEST POINT AT N TIP STANDS 1.5MTRS ABOVE SEABED IN GEN DEPTH 15MTRS. VERY BROKEN WITH ONLY PLATES AND RIBS REMAINING. (J ROSEVEARE/G FURSE TELECON 7.6.05) AMEND POSN TO CENTRAL POINT 5003.304N, 0503.119W. PLOTS TOO CLOSE TO ROCK TO CHART. DELETE NDW PA IN PREVIOUS POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: HT BY DIVER, BOWS NNE

Position: 50 3.304 N,5 3.119 W

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