Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Kynance (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 31.895 N,5 27.075 W (50.531583, -5.451250)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: KYNANCE (PROBABLY)

Länge45.7 meter, Breite: 6.6 meter, Tiefgang: 3.5, Tonnage 327 ton
Last: coal

Ursache: built in 1873 by j reynoldson, s shields. owned at time of loss by e handcock. one boiler, compound expansion engine of 55hp, single shaft. passage lanelli for les sables d'olonne. cargo coal. collided and sank very quickly. other vessel later identified as ss itchaca, greek flagged, which did not stop. later arrested in wapping dock, bristol.

Jahr der Registrierung: 1977

Wassertiefe über dem Wrack: 60 meter, Höhe über dem Meeresboden: 150 cm

Bekannt seit: 1977, zuletzt detektiert: 2001

Detailmessungen/Kartographie: H2979/74 26.4.79 H2979/74 26.4.79 FF REPORTED IN 503150N, 052730W USING DECCA. (E. GILES, 16.5.77). HH090/799/01 20.12.00 HH090/799/01 20.12.00 EXAM'D 10.9.00 IN 5031.895N, 0527.075W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 55.7 IN GEN DEPTH 60MTRS. NO SCOUR. LENGTH 42MTRS, WIDTH 14MTRS. DCS3 HT 4.9MTRS. LIES 150/330DEGS. SLIGHT MAGNETIC ANOMALY. DEBRIS WITHIN 20MTRS. WELL BROKEN UP AND BURIED. TWO MAIN SECTIONS ARE PROUD OF THE SEABED. (NP 1008, HI 799). BR STD. 2.8.01 2.8.01 DIVED 1.8.01 IN SURVEYED POSN. BELIEVED TO BE ST GEORGE [SEE DEAD RECORD 16447] FROM SIZE AND AGE OF VESSEL. LIES UPRIGHT, PROPSHAFT VISIBLE, HULL PLATING COLLAPSED OUTWARD FROM ENGINE REARWARD. KEEL VISIBLE, NOTHING SHOWING IN FRONT OF BOILERS AS REST OF WRECK IS BURIED, WITH DEBRIS BREAKING THROUGH SEABED IN PLACES. NO CARGO PRESENT, EVIDENCE OF COAL. HIGHEST POINT IS ENGINE BLOCK. 4 BLADED PROPELLER VISIBLE. CINC REQUESTED. (J ROSEVEARE, TELECON 31.7.01 & 2.8.01). NCA. 17.9.01 17.9.01 NOT CONSIDERED TO BE ST GEORGE. THIS IS PROBABLY KYNANCE. CINC DELETED. (J ROSEVEARE, TELECON).
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: WELL BROKEN UP & BURIED, TWO MAIN SECTIONS PROUD OF SEABED

Position: 50 31.895 N,5 27.075 W

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