Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Kamma, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 55 6.615 N,1 27.605 W (55.110250, -1.460083)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: KAMMA

Länge76.5 meter, Breite: 10.7 meter, Tiefgang: 5.2, Tonnage 1516 ton
Last: timber

Ursache: built in 1883 by palmers company ltd, newcastle. owned at time of loss by rederiaktieb henckel np. one boiler, double expansion engine, single iron propeller. 150 ihp. passage gefle to rouen under the command of captain l o norman. struck a mine and foundered. vessel was ex-york minser, ex-xia, ex-black prince. (r young).

Jahr der Registrierung: 1917

Wassertiefe über dem Wrack: 15 meter, Höhe über dem Meeresboden: 12 cm

Bekannt seit: 1917, zuletzt detektiert: 2019

Detailmessungen/Kartographie: H597/17 ONE MAST VISIBLE AT LW. - FNM 68/17. LATER AMENDED TO DW. (DATE NOT KNOWN). H4653/18 10.8.18 NO LONGER CONSIDERED A DANGER TO NAVIGATION. (SNO TYNE). H4214/26 1.7.26 AMENDED TO NDW. BR STD. H2433/71 NOT LOCATED DURING AREA SONAR SEARCH. (ISS, HI 9/70). NCA. H2433/71 EXAM' D IN 550630N, 012724W [OGB] USING HIFIX/3. LEAST E/S DEPTH 14.1MTRS IN GEN DEPTH 16MTRS. SCOUR DEPTH 16.8MTRS. LOCATED AS SMALL CONTACT IN CHARTED POSN. CLOSE SOUNDING REVEALED POSSIBLE WRECK CLOSE NW. (ISS, H525 6/71). AMENDED TO WK 7FMS 4FT.

- NM 695/72. 17.5.73 AMENDED TO WK 14.1MTRS. NC 152. HH090/796/01 8.1.99 EXAM'D 22.9.98 IN 550636.2N, 012738.3W [WGD] USING DGPS. SWEPT CLEAR 11.4, FOUL 11.8MTRS. LEAST E/S DEPTH 11.5 IN GEN DEPTH 14MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 3.2MTRS. LENGTH 58MTRS, WIDTH 30MTRS. LIES 020/200 DEGS. BADLY BROKEN WK COVERING THE STATED AREA. LIES TO THE SW OF A POINT CONTACT WITH AN ELEVATION OF 3.2MTRS. CONSIDERED ALSO TO BE WK [4318]. (GARDLINE, HI 796). AMEND TO SW 11.4MTRS. BR STD. HH100/351/15 16.9.99 IN TWO MAIN SECTIONS WITH THE ENGINE AND BOILER IN 5506.65N, 0127.48W AND THE REST OF THE VESSEL SPREAD ABOUT 5506.55N, 0127.40W [?WGD]. SPREAD ABOUT A VERY WIDE AREA. COVERED IN NETS. (R YOUNG, LTR DTD 13.9.99). NCA. SEP 2019/000043627 18.3.19 EXAM’D 18.3.19 IN 5506.615N, 0127.605W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 11.35MTRS IN GEN DEPTH 15MTRS. LENGTH 67.5MTRS, WIDTH 32.8MTRS, HT 3.95MTRS, ORIENTATION 012/192DEGS. SCATTERED DEBRIS IN NUMEROUS PARTS. MAIN SECTION 40MTRS NE, ENGINE LOCTAED 32MTRS SSW AND BOILERS LOCATED 24MTRS W. AMEND DW 11.3MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: SCATTERED DEBRIS IN NUMEROUS PARTS

Position: 55 6.615 N,1 27.605 W

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