Wrack: K m b (possibly) (Fishing vessel)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack K m b (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 10.172 N,2 33.363 W (50.39495, -2.4067166666667)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: K M B (POSSIBLY)

Länge15.2 meter, Breite: 5.5 meter, Tonnage 25 ton

Ursache:

Jahr der Registrierung: 1987

Wassertiefe über dem Wrack: 60 meter, Höhe über dem Meeresboden: 0 cm

Bekannt seit: 1987, zuletzt detektiert: 2003

Detailmessungen/Kartographie: H2700/85 27.1.88 H2700/85 27.1.88 SANK 195DEGS (T), 21.4M FROM PORTLAND BILL. (TH HARWICH, 20.12.87). TRUCK TO KEEL 35 TO 40FT. (MRSC PORTLAND, 19.12.87). INS AS USCPA 45MTRS IN 501012N, 023600W. BR STD. HH090/961/01 16.12.03 HH090/961/01 16.12.03 NOT LOCATED IN 5010.2N, 0236.0E. EXAM'D 9.8.03 IN 5010.172N, 0233.363W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 57.3 IN GEN DEPTH 60MTRS. NO SCOUR. LENGTH 29MTRS, WIDTH 18MTRS. DCS3 HT 2.5MTRS. LIES 000/180 DEGS. NO MAGNETIC ANOMALY. SMALL, WELL BROKEN UP WK. (GARDLINE, HI 961). AMEND WK 57MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: WELL BROKEN UP

Position: 50 10.172 N,2 33.363 W

 

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