Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Jv 526, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 59 0.583 N,2 58.839 W (58.844716666667, -3.1926833333333)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: JV 526
Jahr der Registrierung: 1987
Wassertiefe über dem Wrack: 8 meter
Bekannt seit: 1987, zuletzt detektiert: 2010
Detailmessungen/Kartographie: 14.12.09 14.12.09 DIVED 23.7.87 IN 5900.50N, 0259.00W [WGD]. GEN DEPTH 10MTRS. LENGTH 5MTRS, WIDTH 5MTRS. HT 1MTR BY DEPTH GAUGE AND MEASUREMENT. LOCATED BY NACSAC. BELIEVED TO BE A GRUMMAN MARTLET OR WILDCAT. HAS BEEN IDENTIFIED BY THE FLEET AIR ARM MUSEUM FROM THE RECOVERED INSTRUMENT PANEL. 14 CYLINDER ENGINE LIES A SHORT DISTANCE AWAY WITH THE REST OF THE REMAINS. THE UNDERCARRIAGE IS NEARBY. (G J LOCKETT, REPORT DTD 18.11.09). PLOTS IN CHARTED MARINE FARM. FOR FILING ONLY. NCA. 16.2.10 SEP 2010/000028054 16.2.10 REMAINS OF WILDCAT AIRCRAFT LOCATED BY DIVERS. HIGHEST PART IS RADIAL ENGINE, STANDING 1MTR HIGH, IN 5900.583N, 0258.839W [WGD] IN GEN DEPTH 8MTRS. WHEELS IN 5900.590N, 0258.814W & 5900.595N, 0258.705W. (K HEATH, TELECON 16.2.10) INS AS FOUL. BR STD. 5.10.10 5.10.10 NOT LOCATED BY M/B. (FATHOMS LTD, POST SDC BATHY REPROCESSING). RETAIN FOUL. NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: ENGINE IS HIGHEST PART, WHEELS LIE CLOSE NE
Position: 59 0.583 N,2 58.839 W