Wrack: Jerv (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Jerv, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 16.263 N,0 10.361 W (54.27105, -0.1726833)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: JERV

Länge69.8 meter, Breite: 10.7 meter, Tiefgang: 4.9, Tonnage 1112 ton
Last: ballast

Ursache: Built 1906 by bergens mek vaerks, bergen, with 3 cylinder triple expansion engine of 106nhp, 1 boiler, single shaft. owned at time of loss by t hansen. passage rouen for middlesbrough. struck a mine and sank. (dods, ll ww1) stated to have been torpedoed & sunk by german submarine uc 32. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1997

Wassertiefe über dem Wrack: 48 meter, Höhe über dem Meeresboden: 240 cm

Bekannt seit: 1997, zuletzt detektiert: 20160222

Detailmessungen/Kartographie: HH090/730/01 18.11.97 EXAM'D 13.7.97 IN 541616.3N, 001019.5W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 41 IN GEN DEPTH 48MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 5.5MTRS. LENGTH 75MTRS, WIDTH 13MTRS. LIES 060/240DEGS. INTACT, UPRIGHT. SAND RIPPLES FORMING N AND S. MINOR DEBRIS SCATTERED LOCALLY. (GARDLINE, HI 730). BR STD. 1.4.09 WK HAS BEEN IDENTIFIED AS JERV, BASED ON MATCHING MACHINERY, LENGTH & POSN, NORWEGIAN CROCKERY AND A BRASS RUDDER INDICATOR INSCRIBED WITH THE BUILDER'S NAME "BERGENS MEKANISKE VAERKSTED". KNOWN LOCALLY AS SEXTANT OR SPIKE. (CARL RACEY, E-MAIL DTD 30.3.09) NCA. SEP 2016/000007250 16.06.16 EXAM'D 22.02.16 IN 5416.263N, 0010.361W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 41.6 MTRS IN GEN DEPTH 48MTRS. LENGTH 70.6MTRS, WIDTH 11.5MTRS, HT 6.9MTRS, ORIENTATION 240/060. SCOUR LENGTH 79.4MTRS, 0.7MTRS DEEP TOWARDS 060 DEGS.STRONG MAGNETIC ANOMALY, WRECK HAS SPLIT APART, WITH THE EASTERN SECTION BEING PARTIALLY INTACT, AND THE WESTERN SECTION BEING MAINLY INTACT.(EGS, HI 1472). AMEND NDW 41MTRS.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: Wreck split into two sections.

Position: 54 16.263 N,0 10.361 W

 

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