Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Inkosi, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 35.448 N,4 24.885 W (54.711916666667, -4.2326333333333)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Acacia
2. Adc 527 (possibly)
3. Alzira
4. Angle
5. Ben veg
6. Boy anthony ii
7. Cevic
8. Crown
9. Elizabeth hyam
10. Fire king ii
11. G a savage (probably)
12. Great ouse
13. Inkosi
14. Jasper
15. Joseph hodgkins (probably)
16. Kelvinside (probably)
17. Lembas (probably)
18. New dawn
19. Onward fisher
20. Passages
21. Playmate (possibly)
22. Polarlight
23. Rian
24. Scallywag
25. Sustain
26. Teasel
27. Tetsuko
28. The quiet man
29. Theresa marie
30. Valhalla

 

Name: INKOSI

Länge106.7 meter, Breite: 13.1 meter, Tiefgang: 6.1, Tonnage 3661 ton
Last: general and mixed goods,coal

Ursache: built in 1902 by hall, russel & co, aberdeen. owned at time of loss by charent ss co ltd, liverpool. four boilers, triple expansion engine of 483 nhp, single shaft. passage liverpool for lamlash. torpedoed by u96. 3 men lost.(sibi).

Jahr der Registrierung: 1918

Wassertiefe über dem Wrack: 48 meter, Höhe über dem Meeresboden: 117 cm

Bekannt seit: 1918, zuletzt detektiert: 2004

Detailmessungen/Kartographie: 9.4.18 9.4.18 LOST ABOUT 6 MILES SW OF BURROW HEAD. (BOT MASTER). 28.3.18 28.3.18 TORPEDOED ABOUT 10 MILES SW OF BURROW HEAD. DRIFTED ABOUT 4 MILES EAST AFTER BEING TORPEDOED. POSN 14 MILES SW BY 1/2 E FROM MULL OF GALLOWAY OR 543500N, 042800W. HH100/351/11 21.2.96 HH100/351/11 21.2.96 WK IN 543531N, 042440W [OGB]. (K HURLEY). INS AS NDW. BR STD. HH100/351/13 10.9.98 HH100/351/13 10.9.98 LARGE WK REPORTED IN 543530.5N, 042439.5W [OGB]. POSN FROM DECCA. COULD ONLY BE THE 'INKOSI'. (A CORKILL). HH090/728/01 25.2.99 HH090/728/01 25.2.99 EXAM'D 11.11.98 IN 5435.448N, 0424.885W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 31.0 IN GEN DEPTH 48MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 15.5MTRS. LENGTH 109MTRS, WIDTH 20MTRS. LIES 117/297 DEGS. SIGNIFICANT HULL DAMAGE AND PROBABLE BROKEN KEEL. (NP 1008, HI 728). LIES ON SIDE, BROKEN IN TWO. LARGE MAGNETIC ANOMALY. AMEND TO WK 31MTRS IN REVISED POSN. BR STD. HH090/728/01 26.5.99 HH090/728/01 26.5.99 EXAM'D 17.3.99. SWEPT CLEAR 35.2, FOUL 35.4MTRS. (NP 1008, HI 728). AMEND TO SW 35MTRS. BR STD. HH100/351/16 22.6.00 HH100/351/16 22.6.00 DIVED IN LISTED POSN. ONLY 50% DIVED BUT DUE TO ITS SIZE AND STERN DECK AREA ACCOMMODATION CAN ONLY BE THE INKOSKI. LIES ON STBD SIDE. INTACT IN THE AFTER SECTION. FIRST SIGN OF COLLAPSE IS AROUND THE ENGINE ROOM WHERE THE PORT SIDE OF THE HULL IS OPENED, EITHER BY THE TORPEDO OR BY SALVAGE. FWD SECTION NOT DIVED. (P J MOIR, LTR DTD 22.6.00). NCA. HH100/351/21 12.11.04 HH100/351/21 12.11.04 BELL HAS BEEN RECOVERED IN 2004, CONFIRMING IDENTITY. (D STEAD, LTR DTD 11.04). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: ON ITS SIDE. BROKEN IN TWO

Position: 54 35.448 N,4 24.885 W

 

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