Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Hms evadne (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 33.765 N,0 43.271 W (50.562750, -0.721183)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: HMS EVADNE (POSSIBLY)

Länge33.6 meter, Breite: 6.7 meter, Tiefgang: 3.3, Tonnage 189 ton

Ursache: built in 1907 by mackie & thompson, glasgow for the great northern s fishing co ltd. hired from 1915 as a minesweeper. one boiler, triple expansion engine of 56 nhp, single shaft. minded off the owers. (sibi & srn).

Jahr der Registrierung: 2003

Wassertiefe über dem Wrack: 25 meter, Höhe über dem Meeresboden: 71 cm

Bekannt seit: 2003, zuletzt detektiert: 20180112

Detailmessungen/Kartographie: HH091/003/01 30.9.03 EXAM'D 8.6.03 IN 5033.777N, 0043.251W [WGD] USING DGPS. SWEPT CLEAR 22.8, FOUL 23.1MTRS. LEAST E/S DEPTH 23.5 IN GEN DEPTH 25MTRS. NO SCOUR. LENGTH 22MTRS, WIDTH 5MTRS. DCS3 HT 2.5MTRS. LIES 020/200 DEGS. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. INTACT AND UPRIGHT. (NP 1016, HI 1003A). INS AS SW 22.5MTRS. HH226/410/07 6.10.03 HINS BY NM.

- NM 5174/03. 25.7.07 DIVED 10.7.07 IN LISTED POSN. A SMALL SS SOME 100 FT LONG. ONE BOILER & TRIPLE EXPANSION ENGINE. TWO ADMIRALTY ANCHORS. LIVE SHELLS, PROBABLY 3 POUNDERS, FROM THE GUNS. COULD BE EVADNE. (D MCDONAGH, EMAIL DTD 20.7.07). NCA. SEP 2018/000198963 16.8.18 EXAM'D 12.1.18; IN 5033.765N, 0043.271W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 22.21MTRS IN GEN DEPTH 25MTRS, LENGTH 33.7MTRS, WIDTH 8.8MTRS, HEIGHT 3.3MTRS, ORIENTATION 071/251 DEGS. SITS UPRIGHT AND THE REMAINS OF THE HULL PLATE GIVE THE GENERAL SHAPE OF THE WRECK. BOW LIKELY TO BE TOWARDS 251 DEGS. THE STBD SECTION OF THE BOW APPEARS TO BE THE MOST INTACT. A BOILER AND ENGINE CAN BE OBSERVED MIDSHIPS BUT THE REST OF THE STRUCTURE IS WELL BROKEN UP. (MMT, HI 1498). AMEND DW 22MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: UPRIGHT, WELL BROKEN UP, BOW LIKELY TO BE TOWARDS 251 DEGREES.

Position: 50 33.765 N,0 43.271 W

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