Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Helene (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 17.206 N,5 34.174 W (50.286767, -5.569567)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: HELENE (PROBABLY)

Länge73.3 meter, Breite: 11 meter, Tiefgang: 6.2, Tonnage 1567 ton
Last: ballast

Ursache: built in 1896 by howaldtswerke, kiel. owned at the time of loss by dampsk. selskabet torm. two boilers, triple expansion engine of 94 nhp, single shaft. passage rouen for swansea. torpedoed by ub-86. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1918

Wassertiefe über dem Wrack: 30 meter, Höhe über dem Meeresboden: 65 cm

Bekannt seit: 1918, zuletzt detektiert: 2010

Detailmessungen/Kartographie: 19.8.18 19.8.18 SUNK 6M NW BY N FROM ST IVES HEAD. (RA, FALMOUTH). 20.8.18 20.8.18 SUNK 5-6M NW BY N FROM ST IVES HEAD. (WW STN OFFICE, ST IVES). H6391/19 H6391/19 SUNK 6M NW BY N FROM ST IVES HEAD, POSN 501700N, 053600W, APPROX. INS AS WK (OLD SYMBOL). BR STD. H2537/28 28.8.28 H2537/28 & H4337/28 28.8.28 AMEND TO NDWPA. BA 777. H2959/73 11.7.73 H2959/73 11.7.73 NOT LOCATED IN 501700N, 053600W DURING MAGNETOMETER EXAMINATION. (E GILES, 20.6.73). NCA. 4.5.78 4.5.78 NOW CHARTED AS USC PA 15MTRS. (TONNAGE KNOWN). NC 1178. HH100/351/22 30.3.06 HH100/351/22 30.3.06 ASSESSEMENT OF GEOPHYSICAL SURVEY AND DIVING INSPECTION SUGGEST WK LIES IN 5017.210N, 0534.176W [WGD]. (C JOHNS, HISTORIC ENVIRONMENT SERVICE, CORNWALL COUNTY COUNCIL, EMAIL DTD 30.3.06). AMEND WK USC 15MTRS IN REVISED POSN. BR STD. 25.11.08 25.11.08 WK LOCATED IN 5017.2093N, 0534.1755W [WGD]. (EMU LTD, EMAIL DTD 21.11.08). AMEND POSN. BR STD. 14.12.09 SEP 2009/000188817 14.12.09 DIVED 26.7.09 IN LISTED POSN. LENGTH 50+MTRS, HT 5MTRS. A REAR ENGINED VESSEL. 4 BLADE PROP STILL ATTACHED TO THE SHORT SHAFT. ENGINE INTACT AND SURROUNDED BY DEBRIS. TWO BOILERS LIE ALONGSIDE ENGINE, ONE IS ON END AND FORMS THE SHALLOWEST POINT. SUPERSTRUCTURE LIES ALONGSIDE WK. HULL BOTTOM PLATES RISE 1-2MTRS ABOVE SEABED. ANCHORS AT BOWS. CONSIDERED TO BE APPROX 1500-2000 TONS. NO POSITIVE IDENTIFICATION. (G J LOCKETT, REPORT DTD 21.8.09). AMEND WK USC 25MTRS. BR STD. 16.12.11 16.12.11 LOCATED 19.3.10 IN 5017.206N, 0534.174W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 26.22 IN GEN DEPTH 30.6MTRS. NO SCOUR. LENGTH 18.4MTRS, WIDTH 12.5MTRS, HT 4.38MTRS. LIES 065/245 DEGS WITH BOWS ENE. (FUGRO OSAE, HI 1157). AMEND WK 26MTRS. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: COLLAPSED, LENGTH BY DIVER 50+MTRS

Position: 50 17.206 N,5 34.174 W

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