Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Hazard (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 55 25.155 N,1 30.603 W (55.258666666667, -1.45795)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Acclivity
2. Albano
3. Alert (possibly)
4. Annie walker (probably)
5. Arbutus
6. Athelduke
7. Auckland castle
8. Baltanglia
9. Bangarth
10. Buka
11. Bullger
12. Chris christenson
13. Coquet mouth
14. Cor jesu (possibly)
15. Coryton
16. Don (possibly)
17. Dora
18. Driebergen
19. Dutchman
20. Eglinton
21. Elziena
22. Elziena (possibly)
23. Emily reaich
24. Emma
25. Espire
26. Everene (possibly)
27. Fingal
28. George and mary (possibly)
29. Gudbrand (possibly)
30. Hazard (probably)
31. Heros (possibly)
32. Hesvik (possibly)
33. Hms ascot
34. Hms elise (possibly)
35. Hms herring
36. Hms kopanes
37. Hms patia
38. Hmsm unity (probably)
39. Hooghammen
40. Hornchurch (probably)
41. Igor
42. Invergyle
43. Isbul & margarit
44. Jan van ryswyck
45. Kamma
46. Lafonia
47. Longbird
48. Lunesdale (possibly)
49. Maystone (possibly)
50. Merwede
51. Morlaix (probably)
52. Nidelven
53. Nike (possibly)
54. Olimpia/?olympia (possibly)
55. Peik (probably)
56. Pluto
57. Princess maud (possibly)
58. Provider a
59. Queen wilhelmina
60. Ragnhild (possibly)
61. Regian
62. Rising sun
63. Skovdal (probably)
64. Snowdonia
65. Somali
66. Spey (possibly)
67. Sphynx
68. St andre
69. St fergus
70. Svava
71. Tadorne
72. The tetrarch (probably)
73. Thistle
74. Thomas jackson (possibly)
75. Tioga
76. U 1274
77. Ub 115 (possibly)
78. Upcerne

 

Name: HAZARD (PROBABLY)

Jahr der Registrierung: 1989

Wassertiefe über dem Wrack: 36 meter, Höhe über dem Meeresboden: 67 cm

Bekannt seit: 1989, zuletzt detektiert: 1999

Detailmessungen/Kartographie: HH100/351/01 27.10.89 HH100/351/01 27.10.89 SMALL IRON WK DIVED 26/27.9.89 IN 552509.5N, 013036W [OGB] IN DEPTH OF 130FT. 60 TO 100FT LONG, 3 CYLINDER STEAM ENGINE, SINGLE BOILER, SINGLE 4-BLADED IRON PROP, 1 WINCH (MAKER - CLARKE CHAPMAN, GATESHEAD). WELL BROKEN UP AND LYING ON HARD SEABED OF SHINGLE AND ROCK. BOILER STANDS 12 TO 15FT HIGH, ENGINE 8 TO 10FT. THOUGHT LOCALLY TO BE S TUG HAZARD WHICH FOUNDERED 2.12.1892. (D COX/L BUTTON, 29.9.89). CHART AS USC 28MTRS. BR STD. HH090/843/01 24.12.99 HH090/843/01 24.12.99 EXAM'D 5.7.99 IN 5525.155N, 0130.603W [WGD] USING DGPS. SWEPT CLEAR 33.2, FOUL 33.6MTRS. LEAST E/S DEPTH 34.0 IN GEN DEPTH 36MTRS. NO SCOUR DEPTH SEEN ON E/S BUT APPEARS TO LEAD 347 DEGS FOR 61MTRS FROM DCS3 RECORD. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. SEABED ROCK WITH SAND VENEER. WELL BROKEN WITH SCATTERED DEBRIS. (GARDLINE, HI 843). AMEND TO SW 33MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: WELL BROKEN UP

Position: 55 25.155 N,1 30.603 W

 

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