Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Grenmar (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 56 28.884 N,2 4.512 W (56.633333333333, -16)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Ardgour ii
2. Athenia
3. Aurora
4. Ballochbuie (possibly)
5. Bay fisher
6. Daydawn
7. Einar jarl (probably)
8. Empire claire
9. Empire miniver
10. Empire volunteer
11. Fanad head
12. Fylgia
13. Geraldine mary
14. Grenmar (possibly)
15. Hansa
16. Har zion
17. Harley (part of)(possibly)
18. Hms braconburn (possibly)
19. Hms nordhav ii (part of)(possibly)
20. Hms nordhav ii (possibly)
21. Hmsm k17
22. Hmsm k4
23. Janus
24. Jonkoping ii (probably)
25. King idwal
26. Kotka
27. Lh 308 (possibly)
28. Margaret rae
29. Northards
30. Oropesa
31. Port gisborne
32. Queensbury (possibly)
33. Sambre
34. Sylvafield
35. Taurus (possibly)
36. Thiara
37. U 12
38. Uganda
39. Valhallah
40. Victoria
41. Vogtland
42. Wandby
43. Whitford point

 

Name: GRENMAR (POSSIBLY)

Länge79.2 meter, Breite: 11.1 meter, Tiefgang: 5, Tonnage 1438 ton
Last: coal

Ursache: ex-nora, ex-wynnstay. built in 1884 by palmers' co ltd, newcastle-upon-tyne. owned at time of loss by akt harald grenske, christiania. two boilers, compound expansion engine of 168nhp. single shaft. passage blyth for christiania. captured by uc-77 and sunk by scuttling charges. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1969

Wassertiefe über dem Wrack: 53 meter, Höhe über dem Meeresboden: 120 cm

Bekannt seit: 1969, zuletzt detektiert: 2008

Detailmessungen/Kartographie: H3704/69 29.9.69 H3704/69 & H5202/69 29.9.69 LOCATED IN 562854N, 020424 [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 165 IN GEN DEPTH 175MTRS. LENGTH 150FT. HT 10FT. LYING N/S. GROUND SLOPING FAIRLY STEEPLY TO THE NE. GOOD SONAR. (HMS BEAGLE, HI 44/69). INS AS WK 27FMS (50MTRS). BR STD. H091/152/01 19.6.08 H091/152/01 & SEP 2008/000075801 19.6.08 EXAM'D 16.2.08 IN 5628.884N, 0204.512W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 51.2 IN GEN DEPTH 53.5MTRS. NO SCOUR. LENGTH 15MTRS, WIDTH 5MTRS HT 2.3MTRS. LIES 120/300DEGS. POOR MAGNETIC ANOMALY. SMALL, HIGHLY DEGRADED WK, BROKEN INTO TWO SECTIONS AT RIGHT ANGLES. (GARDLINE, HI 1152). AMEND WK 51MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: HIGHLY DEGRADED, IN TWO PARTS AT 90 DEGS

Position: 56 28.884 N,2 4.512 W

 

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