Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Girdleness, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 45.74 N,4 41.162 W (50.822183333333, -4.5627833333333)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: GIRDLENESS
Länge100.6 meter, Breite: 14 meter, Tiefgang: 6.7, Tonnage 3018 ton
Last: coal
Ursache: ex-grelisle, ex-rockabill, ex-blacktor. built in 1905 by ropner & son, stockton-on-tees. owned at time of loss by the engish ss co ltd. two boilers, triple expansion engine of 280 nhp, single shaft. passage from swansea. torpedoed by u-60. two men lost. (ww1sl, der krieg zur see & sibi).
Jahr der Registrierung: 1918
Wassertiefe über dem Wrack: 32 meter, Höhe über dem Meeresboden: 80 cm
Bekannt seit: 1918, zuletzt detektiert: 2011
Detailmessungen/Kartographie: H2843/18 21.5.18 H2843/18 21.5.18 SANK 1.5M NW OF CAMBEAK POINT. (BOT, MASTER, SNO PENZANCE). CHART IN 504600N, 044330W.
- NM 714/18. H3044/18 30.5.18 H3044/18 30.5.18 WK FOULED BY SS MILLY IN POSN 18M NE BY HALF E FROM TREVOSE HEAD. NCA. H3630/18 25.6.18 H3630/18 25.6.18 POSN EXAM'D BY TRINITY HOUSE ON 18.6.18. NO TRACE FOUND. DEPTH OF WATER BEING 18FMS [LWST], WK BUOY NOT LAID. 29.11.78 29.11.78 LOCATED IN 504539N, 044112W [OGB] USING DECCA. STANDS ABOUT 25FT HIGH. WK HAS BEEN PURCHASED. (R. DAVIS). CHART AS WK 22MTRS IN REVISED POSN. 13.12.89 HA141/02/01/01 13.12.89 DIVED ON 6.8.89 IN 504542N, 044107W [ESTAB'D USING HSA]. HAS BEEN BROKEN DURING SALVAGE WORK. HIGHEST POINT IS TOP OF ENGINE WHICH STANDS ABOUT 5MTRS ABOVE THE SEABED GIVING A LEAST DEPTH OF ABOUT 27MTRS. (ADU REPORT 049, 24.11.89). NCA. HH100/351/12 13.3.97 HH100/351/12 13.3.97 BELL RECOVERED. NO NAME. (G. J. POUND). NCA. HH100/351/19 24.12.02 HH100/351/19 24.12.02 BOILERS IN 5045.696N, 0441.178W [WGD] USING DGPS, STERN IN 5045.672N, 0441.141W [WGD]. (J ROSEVEARE/G FURSE TELECON 17.12.02) AMEND TO MEAN POSN: 5045.684N, 0441.160W. BR STD. 10.8.11 10.8.11 LOCATED 5.12.10 IN 5045.740N, 0441.162W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 27.17 IN GEN DEPTH 32.2MTRS. NO SCOUR. LENGTH 21MTRS, WIDTH 12MTRS, HT 5.1MTRS. LIES 080/260 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. (FUGRO OSAE, HI 1157). BOILERS, ENGINE, SHAFT AND DEBRIS REMAIN. AMEND WK 27MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: BOILERS, ENGINE, SHAFT & DEBRIS
Position: 50 45.74 N,4 41.162 W