Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Gefion, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 30.095 N,3 15.267 W (50.501583, -3.254450)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: GEFION

Länge68.9 meter, Breite: 11.3 meter, Tiefgang: 4.9, Tonnage 1123 ton
Last: coal

Ursache: 14.1.75 built in 1914 by bergens mek vaerks, bergen. owned at time of loss by a/s dpskisk, gefion. two boilers, triple expansion engine of 115 nhp, single shaft. passage penarth for honfleur. torpedoed by ub-40. two lives lost. (sibi & dti telecon, 14.1.75).

Jahr der Registrierung: 1917

Wassertiefe über dem Wrack: 33 meter, Höhe über dem Meeresboden: 80 cm

Bekannt seit: 1917, zuletzt detektiert: 2015

Detailmessungen/Kartographie: SANK 10M NE OF BERRY HD. (BOT). H8109/38 19.12.38 WK IN 503005N, 031509W, 10.66M, 182DEGS 55MINS FROM SIDMOUTH CH. CLEAR OROPESA SWEEP AT 11FMS, LEAST DEPTH BY E/S 12FMS. LIES IN 18FMS. (HMS GLEANER, 8.12.38). CHART AS WK 12FMS [21.5MTRS]. BR STD. H2502/51 24.4.51 WK IN 503003N, 031509W. DEPTH OVER WK 12FMS. WK ABOVE SEA BED 31FT CONTACTED BY SONAR. (HMS SEAGULL, 1950). AMEND TO REVISED POSN. BR STD. 22.4.70 LIES ON STARBOARD SIDE ABOUT 1000TONS GROSS, BOW DAMAGE. (MR RUNDTREE, SUB AQUA, 22.4.70). NCA. H1286/79/244 2.10.79 DEFINITELY THE GEFION. IDENTIFIED BY ENGINE NUMBER. WK BROKEN IN SEVERAL PLACES. FOREPART & CENTRE SECTION LYING ON PORT SIDE AT 90DEG. TRACING OF ENGINE PLATE SUPPLIED. (A HILLGROVE). NCA. H1309/79 22.11.79 WK IN 503008N, 031511W [OGB] USING DECCA. (A HILLGROVE). NCA. H1286/81/247 13.1.82 WK PURCHASED BY EXE DIVE 1049 BSAC. (B L HARPER). NCA. H5982/82 9.2.83 WK SHOWN IN 502950N 031514W [OGB] USING DECCA. (KINGFISHER CHART K(SW)2, 1982). NCA. H2923/83 19.11.84 EXAM'D 10.6.84 IN 503004N, 031512W [OGB] USING SYLEDIS. SWEPT CLEAR AT 22.8MTRS, FOUL AT 23.1MTRS. LEAST E/S DEPTH 23.1 IN GEN DEPTH 32MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 6MTRS. BROKEN SECTIONS EVIDENT, BUT WRECKAGE SEEMS CONFINED IN ONE MAIN CONTACT WITH OVERALL LENGTH 100MTRS. LYING 084/264DEGS. (GARDLINE SURVEY LTD, HI 202). AMEND TO SW 22.5MTRS IN REVISED POSN. BR STD. SEP 2015/000019320 7.7.15 EXAM'D 10.3.15 LEAST M/B DEPTH 23.8MTRS IN 5030.095N, 0315.267W [WGD], GEN DEPTHS 33MTRS. LENGTH 74.3MTRS, WIDTH 26.4MTRS, HEIGHT 7.8MTRS. ORIENTATION 080/260 DEGS. ON STBD SIDE, BROKEN UP. STRONG MAGNETIC ANOMALY. (MMT, HI 1453). AMEND TO DW 23.5MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: ON STBD SIDE, BROKEN

Position: 50 30.095 N,3 15.267 W

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