Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack F2, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 58 50.742 N,3 11.594 W (58.845700, -3.193233)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: F2

Länge79.2 meter, Breite: 8.8 meter, Tonnage 1065 ton

Ursache: built in 1936. a ww2 escort vessel known as a geleiteboote. capable of 28kts with a crew of 121. armament of 2 by 105mm gus and anti aircraft weapons. sank at moorings in gutter sound, scapa flow. was being worked for salvage by barge yc21 when that vessel sank nearby.

Jahr der Registrierung: 1947

Wassertiefe über dem Wrack: 14 meter

Bekannt seit: 1947, zuletzt detektiert: 2018

Detailmessungen/Kartographie: H302/47 16.1.47 POSN 585046N, 031130W, OR 353DEGS, 3575FT FROM N END GOLDEN WHARF, MARKED BY B CAN BUOY, FL.G2S. (FO ROSYTH). INS AS DWP WITH BUOY.

- NM 86/47. H302/47 13.6.47 LEAST DEPTH OVER WK 4FMS, NOW MARKED BY G CAN BUOY, GPFL(2)G.10S. (FO ROSYTH). AMEND TO WK 4FMS, AMEND BUOY.

- NM 1506/47. H3319/71 8.6.71 BUOY REPORTED TO BE 700FT E OF CHARTED POSN. (HMS HECATE, ROS DTD 22.5.71). 17.7.69 BUOY HAD BEEN TEMP MOVED 17.7.69 TO POSN 188 DEG, 2.48M FROM CAVA MINOR LIGHT DURING SOME DISPERSAL OPS. (NLB, 24.6.71) SALVAGE WORK CARRIED OUT IN 1968. (SHIPWRECKS OF ORKNEY, SHETLAND & PENTLAND FIRTH). H4473/70 20.5.77 BUOY NOW R CAN, GP FL(2)R. (ORKNEY ISLANDS NM 11/77). AMEND BUOY.

- NM 1255/77. 8.12.77 AMEND TO WK 7MTRS. NC 35. H3319/71 26.1.82 FULL DETAILS OF F2 GIVEN. (NHB). H1310/82/4 4.2.82 BOW SECTION VIRTUALLY INTACT. MIDSHIPS AND AFTER SECTIONS HAVE BEEN HEAVILY BLASTED. LIES IN GEN DEPTH 18MTRS. (B. WINFIELD, 25.1.82). 24.12.82 LIES ON PORT SIDE WITH DECK ALMOST VERTICAL AND WITH A SINGLE BARREL OPEN GUN TURRET IN PLACE. MAST ASTERN OF BRIDGE LIES WITH MASTHEAD EMBEDDED IN BOTTOM. AFTER PART OF WK EXTENSIVELY SMASHED. (BSAC WK REGISTER). H1310/85/10 13.3.85 BUOY REPD TO BE SOME 70 TO 100MTRS S OF WK. (B WINFIELD). NCA. HH100/351/16 12.10.00 LIES ON PORT SIDE AND IS HEAVILY SALVAGED FROM THE STERN TOWARDS THE BOWS. REPORTS HAVE THAT THE STERN IS STILL UPRIGHT ON THE SEABED AND IS IN REASONABLE CONDITION. BRIDGE AREA AND MAST HAVE COLLAPSED AND ARE NOW TO BE FOUND ON THE SEABED. YC21 SALVAGE BARGE IS SOME 20MTRS AWAY FROM THE KEEL. (T JOHNSON, LTR DTD 10.10.00). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: BOWS INTACT, ON PORT BEAM ENDS. STERN BROKEN UP

Position: 58 50.742 N,3 11.594 W

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