Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Eldon park, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 32.004 N,4 11.969 W (51.292766666667, -4.0713)

 

Öffne die Wasserkarte dieses Gebiets in einem großen Fenster
 

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Aghios spyridon (possibly)
2. Antwerpen (probably)
3. Bengrove (probably)
4. Beninin (possibly)
5. Carnsew
6. Craigwhinnie
7. Creag mhor
8. Eldon park
9. Fagernes (probably)
10. Fort medine
11. G a savage (possibly)
12. Harvester
13. Leonard pearce
14. London ii (possibly)
15. Marianela santander
16. Millisle (possibly)
17. Paul
18. Pen-y-mor (possibly)
19. Prince ivanhoe
20. Riptide
21. Riverton (stern portion) (possibly)
22. Scarweather ltv
23. Shane
24. Sirdar
25. Solor (stern part) (probably)
26. Strombus (part of)
27. Strombus (part of)
28. Strombus (part of)
29. Strombus (part of)(probably)
30. Teviotdale
31. Trevessa
32. Yesso

 

Name: ELDON PARK

Länge124.1 meter, Breite: 16.2 meter, Tiefgang: 8.7, Tonnage 5184 ton
Last: ferrous elements and ores: unrefined and refined,ore

Ursache: built in 1924 by scott's sb & engineering co, greenock. owned at time of loss by j denholm (line) ltd. glasgow. four boilers, triple expansion engine of 534 hp, single shaft. passage bona, n africa, for port talbot. cargo iron ore. stranded at port eynon. all crew recovered by the mumbles lb.

Jahr der Registrierung: 1940

Wassertiefe über dem Wrack: 4 meter, Höhe über dem Meeresboden: 15 cm

Bekannt seit: 1940, zuletzt detektiert: 20180112

Detailmessungen/Kartographie: H810/40 30.3.40 POSN 513151N, 041152W OR 149DEG, 10.5C FROM PORT EYNON CH. (NOIC SWANSEA). INS AS ST.

- NM 802/40. H810/40 6.5.49 G CAN BUOY 300FT S OF WRECK. (THNM 57/49).

- NM NM 926/49. H810/40 10.6.58 LEAST DEPTH OVER WK NOW 3FT. TO BE SURVEYED AGAIN IN ONE YEARS TIME. (THV ALERT, 1949). FOLLOWING DISPERSAL CARRIED OUT IN 1949. NCA YET. H810/40 1.9.60 NO FURTHER DISPERSAL WORK TO BE CARRIED ON WK. (TH, 8.7.60). POSN IN DOUBT - GIVEN AS 513012N, 041236W. MUST BE INCORRECT. H810/40 12.12.61 BUOY REPD MISSING. (HMS LALESTON, HN 18.9.61). WITHDRAWN. (TH, 4.11.61). H810/40 1.12.65 EXAM'D BY BAR SWEEP & E/S. ONE ISOLATED PEAK WITH LEAST DEPTH 9FT. OTHERWISE CLEAR AT DEPTHS 12FT TO 17FT [MLWS]. (THV ALERT, 23.9.65 & TH SWANSEA, 3.11.65). AMEND TO WK 1FM 3FT. DELETE BUOY.

- NM 2301/65. 24.1.72 AMEND TO WK 2.4MTRS. NC 1165. H3840/86 16.2.89 NOT FOUND BY SHIP'S SMB USING SONAR, BUT NOT DISPROVED. LOCAL KNOWLEDGE SUGGESTS ONLY A BOILER REMAINS ABOUT 0.25 MILE N OF CHARTED POSN. RETAIN ON CHARTS WITH LEGEND PA. (HMS BEAGLE, HI 359). AMEND TO PA. BR STD. SEP 2017/000199013 12.1.18 EXAM'D BY BDC; IN 5132.004N, 0411.969W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 1.02MTRS IN GEN DEPTH 4MTRS, LENGTH 118.7MTRS, WIDTH 22MTRS, HEIGHT 3.6MTRS, ORIENTATION 015/195 DEGS. WRECK IS VERY DEGRADED WITH A SINGLE PROMINENT BOILER FEATURE AND DEBRIS MIDSHIPS. (GARDLINE, HI 1502). AMEND DW 1MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: UK NM 1508/18

Position: 51 32.004 N,4 11.969 W

 

Wracks in der Nähe der Niederlande
Wracks in der Nähe von Belgien
Wracks in der Nähe von Deutschland
Wracks bei Frankreich
Wracks in der Nähe von Großbritannien
Wracks vor Dänemark
Wracks vor Schweden
Wracks vor Norwegen