Wrack: Dux (possibly) (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Dux (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 19.644 N,5 31.409 W (50.327400, -5.523483)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: DUX (POSSIBLY)

Länge73.5 meter, Breite: 11 meter, Tiefgang: 4.9, Tonnage 1349 ton
Last: coal

Ursache: ex-pollux. built in 1904 by fredriksstad mek, verks, fredricstad. owned at time of loss by the shipping controller (h w & c m ezard). single boiler, triple expansion engine of 179hp, single shaft. passage swansea for la rochelle. torpedoed by u-54. no lives lost.

Jahr der Registrierung: 1973

Wassertiefe über dem Wrack: 38 meter, Höhe über dem Meeresboden: 2 cm

Bekannt seit: 1973, zuletzt detektiert: 2012

Detailmessungen/Kartographie: 14.5.18 14.5.18 SANK 7M NW OF GODREVY LT. (AP REPORT, FALMOUTH). POSN APPROX: 501924N, 053124W. H2959/73 18.7.73 H2959/73 18.7.73 WK LOCATED USING MAGNETOMETER IN 501936N, 053118W [OGB] USING DECCA. LEAST E/S DEPTH 31 IN GEN DEPTH 38MTRS. LIES N/S WITH BOW N. STERN STANDS 12FT HIGH. WK FLATTENED AND SCATTERED. PROPELLER SIGHTED. ENGINE AND BOILERS REMAIN STANDING 14FT HIGH. (E GILES, 13.7.73). CHART AS WK 24MTRS. BR STD. HH100/351/04 18.3.91 HH100/351/04 18.3.91 DIVED ON IN 501938N, 053126.5W [OGB]. VERY BROKEN WITH ONLY A FEW PLATES, RIBS AND TWO BOILERS SEEN. (R A MAPPLEBECK, 6.1.91). NCA. 16.12.08 16.12.08 DIVED 12.7.08 IN 5019.647N, 0531.407W [WGD]. LENGTH 80MTRS, STANDS 4MTRS HIGH BY E/S & DEPTH GAUGE. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. BROKEN & FLATTENED. TWO BOILERS, ONE ON END AND A DONKEY BOILER. TRIPLE EXPANSION ENGINE. PROP SHAFT BROKEN, SPARE SECTION OF SHAFT SEEN, 3 BLADED PROP ATTACHED. GUN MOUNT & SHELL CASES (?12 LB) SEEN AT STERN, GUN NOT SEEN. BOILERS ARE THE HIGHEST POINT. CONSIDERED TO BE A WW1 WK. (G J LOCKETT). RETAIN WK 24MTRS IN REVISED POSN. BR STD. 6.1.12 6.1.12 LOCATED 10.10.09 IN 5019.644N, 0531.409W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 33.94 IN GEN DEPTH 38.4MTRS. NO SCOUR. LENGTH 97.5MTRS, WIDTH 13.5MTRS, HT 4.46MTRS. LIES 002/182 DEGS WITH BOWS S. STRONG MAGNETIC ANOMALY. (FUGRO OSAE, HI 1157). AMEND WK 33MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: BOWS N, BROKEN & FLATTENED, BOILER HIGHEST POINT

Position: 50 19.644 N,5 31.409 W

 

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