Wrack: Dunstaffnage (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Dunstaffnage, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 7.2 N,0 4.267 W (54.12, -0.071116666666667)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: DUNSTAFFNAGE

Länge72.2 meter, Tonnage 1393 ton
Last: coal

Ursache: built in 1894 by mackie & co, glasgow. owned at time of loss by scottish navigation co. two boilers, triple expansion engine, single shaft. machinery by muir, houston, glasgow. passage sunderland for oporto. cargo coal. stranded in fog at dyke end, speeton, in front of c g lookout. was towed off two weeks later but sank nearby.

Jahr der Registrierung: 1969

Wassertiefe über dem Wrack: 18 meter, Höhe über dem Meeresboden: 0 cm

Bekannt seit: 1969, zuletzt detektiert: 1993

Detailmessungen/Kartographie: H1244/69 27.2.69 WK REPORTED TO LIE IN 540700N, 000409W. DEPTH 45FT [LWST]. SAID TO BE DUNSTAFFAGE. (E KIRKPATRICK, HULL BSAC, 24.2.69). INS AS FOUL. BR STD. H1310/87/15 19.5.87 THOUGHT TO LIE 2 TO 3 MILES FROM CHARTED POSN. (A GODFREY, 11.3.87). NCA. HH100/351/08 9.11.93 DIVED ON 15.9.93 IN 540712N, 000416W [WGD] USING GPS. STANDS ABOUT 3MTRS HIGH IN GEN DEPTH 18MTRS. POSITIVELY IDENTIFIED AS DUNSTAFFNAGE BY ENGINE MAKER'S PLATE. WELL SCATTERED AND LITTLE STANDS PROUD OF SEABED. BOILERS ARE THE HIGHEST PART. NO SCOUR. LIES APPROX N/S. (M RADLEY). AMEND POSN. BR STD HH090/730/01 19.12.97 NOT SURVEYED AS LIES WITHIN FISHING AREA EXCLUSION ZONE. (GARDLINE, HI 730). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: WELL SCATTERED, BOILERS ARE HIGHEST PART

Position: 54 7.2 N,0 4.267 W

 

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