Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Drina (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 40.47 N,5 18.025 W (51.674500, -5.300417)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: DRINA (PROBABLY)

Länge152.4 meter, Breite: 18.9 meter, Tiefgang: 12.2, Tonnage 11483 ton
Last: personnel,foodstuffs: solid

Ursache: built in 1913 by harland & wolff ltd. owned at time of loss by the royal mail steam packet co. five boilers, two quadruple expansion engines of 680 hp, twin shaft. passage buenos aires for falmouth. torpedoed by uc 65. 15 lost.

Jahr der Registrierung: 1917

Wassertiefe über dem Wrack: 54 meter, Höhe über dem Meeresboden: 40 cm

Bekannt seit: 1917, zuletzt detektiert: 2011

Detailmessungen/Kartographie: H351/20 10.3.20 H351/20 10.3.20 WK IN 514030N, 051800W. (AUTHORITY NOT STATED). BR STD. H3451/24 16.5.24 H3451/24 16.5.24 NOW CHARTED AS NDW PA (1917). NE 1488. H4819/71 22.11.71 H4819/71 22.11.71 LOCATED IN 514025N, 051803W [OGB] USING DECCA. LEAST E/S DEPTH 39.4MTRS (129FT) IN GEN DEPTH 54MTRS (177FT). FAIRLY LARGE VESSEL STANDING NEARLY 15MTRS PROUD OF SEABED. NO APPARENT SCOUR. SEABED PRESUMED TO BE HARD. TWO HIGH SPOTS 45MTRS & 39.4MTRS. GOOD SONAR RESPONSE ON BEARING 290DEGS. (HMS WOODLARK, HI 43/71).

- NM 1959/71. H3804/72 3.10.77 H3804/72 3.10.77 LOCATED 6.7.76 IN 514027.17N, 051800.71W [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 39.9 IN GEN DEPTH 55MTRS. LENGTH APPROX 145MTRS, WIDTH 115MTRS AT WIDEST POINT. LYING ROUGHLY 110/290DEGS. CLOSE E/S INVESTIGATION HAS SLIGHT GAPS DUE TO POOR E/S RETURNS. (HMS WOODLARK, ROS DTD 17.12.77). AMEND WK 39MTRS. BR STD. H4919/77 29.12.77 H4919/77 29.12.77 BELIEVED TO BE THE WK OF THE 'INISHOWEN HEAD', 3050 GRT, SUNK 14.2.1917, 1.25M S OF SKOKHOLM LT. (E GILES, 11.12.77). NCA. H4919/77 23.1.78 H4919/77 23.1.78 E/S TRACES, MAGNETOMETER TRACES & TRACKS BROUGHT INTO SECTION BY MR E GILES INDICATIONS ARE OF TWO WKS 45FT & 27FT HIGH, ONE LARGE ONE SMALL. CONFIRMS HIS EARLIER REPORT. POSSIBLY BOTH 'DRINA' & 'INISHOWEN HEAD'. 4.10.88 4.10.88 VESSEL DIVED ON & FOUND TO BE UPSIDE DOWN, 2 COPPER PROPS IN PLACE, RUDDER BROKEN AWAY. (CPO DAVIES, HMS CAMBRIA, TELECON DTD 4.10.88). NCA. HH100/351/14 1.12.98 HH100/351/14 1.12.98 DIVED IN 514027N, 051800.5W [OGB] USING GPS. INVERTED. STANDS SOME 10MTRS HIGH IN GEN DEPTH 62MTRS. (D LEWIS, NOTES DTD 4/98). NCA. 9.12.11 9.12.11 LOCATED 5.6.10 IN 5140.470N, 0518.025W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 41.95 IN GEN DEPTH 54.3MTRS. SCOUR 1.5MTRS DEEP. LENGTH 92.0MTRS, WIDTH 24.0MTRS, HT 13.85MTRS. LIES 040/220 DEGS WITH BOWS NE. STRONG MAGNETIC ANOMALY. (FUGRO OSAE, HI 1328). INVERTED WITH DAMAGE MIDSHIPS. DEBRIS CLOSE TO NW SIDE. PROBABLY DRINA ALTHOUGH LENGTH DIFFERS. AMEND WK 41MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INVERTED, BOWS NE

Position: 51 40.47 N,5 18.025 W

Wracks in der Nähe der Niederlande
Wracks in der Nähe von Belgien
Wracks in der Nähe von Deutschland
Wracks bei Frankreich
Wracks in der Nähe von Großbritannien
Wracks vor Dänemark
Wracks vor Schweden
Wracks vor Norwegen