Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Cushendall (part of)(possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 56 57.646 N,2 4.073 W (57.160566666667, -2.0339)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Archangel
2. Archangel (possibly)
3. Archangel (possibly)
4. Assyrian
5. Athenia
6. Baku standard
7. Branksea (possibly)
8. Cairnie
9. Coastal emperor
10. Confield
11. Creemuir
12. Cushendall (part of)(possibly)
13. Emperor (possibly)
14. Empire brigade
15. Empire miniver
16. Empire volunteer
17. Empress (part of)(possibly)
18. Fanad head
19. Geraldine mary
20. Glen tanar
21. Gogovale
22. Gowrie (possibly)
23. Greenawn (possibly)
24. Gunborg
25. Hedrun
26. Hedson
27. Hms broadwater
28. Hms gelsina
29. Hms nordhav ii (part of)(possibly)
30. Hms nordhav ii (possibly)
31. Hms repro (probably)
32. Hms yesso (probably)
33. Jamaica pioneer
34. James hall
35. King alfred
36. King idwal
37. Lh 308 (possibly)
38. Lowdock
39. Luffness
40. Matador
41. New dawn (possibly)
42. Niritos
43. Nora
44. Our merit (possibly)
45. Queensbury (possibly)
46. Rowanbank
47. Sandvik (possibly)
48. Shekatika
49. Sheriffmuir
50. Shirak
51. Silverburn
52. Soesterberg
53. St catherine (probably)
54. Star of luxor
55. Sturdee
56. T6 (possibly)
57. Tanevik
58. Taurus (possibly)
59. Trebartha
60. Trevorian
61. Viking queen
62. Ville de hasselt
63. Wandby
64. Xmas rose

 

Name: CUSHENDALL (PART OF)(POSSIBLY)

Länge56.4 meter, Breite: 8.4 meter, Tiefgang: 3.3, Tonnage 626 ton
Last: ballast

Ursache: built in 1904 by ailsa shipbuilding co, troon. one boiler, triple expansion engine, single shaft. machinery by muir & custon, glasgow. passage lossiemouth for methil. foundered after being bombed by german aircraft. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1941

Wassertiefe über dem Wrack: 52 meter, Höhe über dem Meeresboden: 105 cm

Bekannt seit: 1941, zuletzt detektiert: 2009

Detailmessungen/Kartographie: H02773/41 4.10.41 INS NDWPA.

- NM 2311/41. H1192/67 26.4.67 LOCATED IN 565739N, 020400W [OGB] USING HIFIX/3 [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 153FT IN GEN DEPTH 174FT. (HMS ENTERPRISE, HI 48/66). AMEND TO WK 25FMS IN REVISED POSN. BR STD. 8.3.73 AMEND TO WK 24MTRS. NC 210. 29.12.78 AMEND TO WK 46MTRS. NC 1409. HH091/155/01 3.3.10 EXAM'D 22.6.09 IN 5657.646N, 0204.073W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 48.73 IN GEN DEPTH 52.7MTRS. NO SCOUR. LENGTH 37MTRS, WIDTH 16MTRS, HT 4MTRS. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. INTACT. (GARDLINE HYDRO, HI 1155). ?PARTIAL WK OR POSSIBLY IN TWO PARTS, LYING PARALLEL, CLOSE TOGETHER. AMEND WK 48MTRS IN REVISED POSN. BR STD. SEP 2010/000097684 22.6.10 AMEND WK 48MTRS. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: DEGRADED, ?TWO PARALLEL PARTS CLOSE TOGETHER

Position: 56 57.646 N,2 4.073 W

 

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