Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Crimdon (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 30.168 N,0 33.287 W (54.502800, -0.554783)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: CRIMDON (POSSIBLY)

Länge79.9 meter, Breite: 10.7 meter, Tiefgang: 5.8, Tonnage 1599 ton
Last: coal

Ursache: built in 1878 by william grey, west hartlepool. owned at time of loss by rederiaktieb, embla. two boilers, triple expansion engine of 167hp, single shaft. machinery by t richardson, hartelpool. passage the tyne for rouen. cargo 2050 tons coal. torpedoed by uc 40.

Jahr der Registrierung: 1918

Wassertiefe über dem Wrack: 48 meter, Höhe über dem Meeresboden: 180 cm

Bekannt seit: 1918, zuletzt detektiert: 20161212

Detailmessungen/Kartographie: M35807 28.7.18 POSN 542930N, 003115W. SANK IN 1.5 MINUTES WITH WHITBY HIGH LT BRG W. (PILOT - S10 GRIMSBY IDSA). 1.8.18 POSN 543000N, 003400W. (VAEC, AP REPORT). M012910 27.8.18 POSN 543000N, 003200W. (VAEC, AP REPORT). H3752/26 11.6.26 INS AS NDW(PA)(1918) IN 543000N, 003200W. BR STD. H4593/59 9.11.59 AMEND TO NDW(PA). NC 1200. 28.8.73 AMEND TO USCPA 28MTRS. NC 129. H4069/72 3.12.75 NOT LOCATED DURING SURVEY. (RISDON BEAZLEY MARINE LTD, HN 13.11.75). DELETED. H5103/83 26.9.86 THREE FASTENERS IN MEAN POSN 543045N, 003302W. POSN BY DECCA. (KINGFISHER OBSTN BOOKLET - WHITBY AREA). H1311/88 11.10.88 WK IN 543009N, 003325W. (M FREEMAN, 30.09.88). INS AS NDWPA. H6331/87 26.1.89 EXAM'D 21.6.88 IN 543009N, 003311W [OGB] USING TRISPONDER [4 LOP]. LEAST E/S DEPTH 41 IN GEN DEPTHS 43-45MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 3.8MTRS. BROKEN UP INTO 2 SECTIONS - NORTHERN 50MTRS LONG, 20MTRS WIDE, LYING 155/335 DEG AND SOUTHERN 30MTRS LONG, 12MTRS WIDE. (LAND & MARINE, HI 414B). AMEND TO WK 39MTRS. BR STD. HH100/351/09 6.6.95 WELL DECAYED AND SPREAD ABOUT. STERN TO MIDSHIPS INCLUDING PROP SHAFT IS THE MOST INTACT PART, BUT NOT MUCH ABOVE SEABED. SINGLE BOILER. PROBABLE STEAM COMPOUND ENGINE AMIDSHIPS. (A C JACKSON/RACEY). SEP2017/000002822 3.5.17 EXAM'D 12.12.16 IN 5430.168N, 0033.287W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 37.86MTRS IN GEN DEPTH 48MTRS, LENGTH 61.5MTRS, WIDTH 18.9MTRS, HEIGHT 6.04MTRS, ORIENTATION 180/360 DEGS. WRECK IS A LARGE VESSEL LYING BROKEN INTO TWO IN THE MIDSHIPS BOW AND STERN SECTIONS LIE AT 90 DEGS. NORTHERN SECTION 48MTRS LONG, SOUTH SECTION 60MTRS LONG. (MMT, HI 1491). AMEND NDW 37MTRS IN REVISED POSITION.
Quelle: UK Hydrographic Office

Position: 54 30.168 N,0 33.287 W

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