Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Creteboom, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 8.152 N,9 8.29 W (54.136283333333, -9.13955)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: CRETEBOOM

Länge38.1 meter, Breite: 8.2 meter, Tiefgang: 4.3, Tonnage 685 ton

Ursache: 22.9.1937 built in 1919 by john ver mehr, shorham, sussex. due to shortage of steel ferroconcrete used. 154 units ordered, including 24 tugs. intended to tow barges of iron ore from spain to uk. triple expansion engine, single shaft. was abandoned in a yorkshire port and was bought by moy harbour commissioners, balimena, to be sunk on the bar in killala bay to reduce siltation. arrived ballina on 22.9.1937. came in lashed alongside a hull registered tug 'pressman'. whilst crossing the bar, due to heavy weather, the vessels impacted heavily and creteboom was cracked below the waterline. damage not suspected until alongside, where frantic efforts were made to keep her afloat, but to no avail. the hull was ordered away from the jetty and she settled in mid stream, where she remained for over 30 years. she was refloated in the mid 1970s and moved 25 yards to present position.

Jahr der Registrierung: 1937

Wassertiefe über dem Wrack: 0 meter, Höhe über dem Meeresboden: 45 cm

Bekannt seit: 1937, zuletzt detektiert: 1994

Detailmessungen/Kartographie: 17.4.75 STRANDED WRECK NOTED HIGH AND DRY ON A SAND BANK IN MIDSTREAM, IN 540808.5N, 090815W [OGB]. (AIR PHOTOGRAPH 155 NO.832 DATED 1967/68) INS AS ST. NC 2715. HH351/100/08 2.8.94 DETAILS OF LOSS IN THIS FILE. WHEN VESSEL WAS REFLOATED IN 1970'S AND MOVED TO PRESENT POSN IT WAS TO ACT AS A SAND BARRIER ON MOY BAR. CRETEBOOM IS THE LARGER OF THE TWO WRECKS IN PHOTO SUPPLIED. (N O'NEILL LTR DTD 26.7.94)
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: FERRO CONCRETE HULL

Position: 54 8.152 N,9 8.29 W

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