Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Counsellor iii, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 53 37.853 N,3 22 W (53.630883, -3.366667)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: COUNSELLOR III

Länge120.4 meter, Breite: 15.8 meter, Tiefgang: 8.5, Tonnage 5068 ton
Last: general and mixed goods,natural fibres and materials in general: unprocessed and products

Ursache: built in 1926 by c connell & co ltd, glasgow. owned at time of loss by charente ss co ltd (harrison's). four boilers, triple expansion engine of 464nhp, single shaft. passage new orleans and halifax for liverpool. detonated a magnetic mine. (sibi & lloyds war losses).

Jahr der Registrierung: 1940

Wassertiefe über dem Wrack: 19 meter, Höhe über dem Meeresboden: 30 cm

Bekannt seit: 1940, zuletzt detektiert: 2009

Detailmessungen/Kartographie: H0291/40 9.3.40 H0291/40 9.3.40 SUNK IN 533740N, 032215W [OGB]. UPRIGHT WITH MASTS SHOWING. 'EL OSO' CONL LT BUOY MOVED TO COVER. (LIVERPOOL WK RECORDS). - PFNM 734/40. 20.6.40 HO291/40 20.6.40 INS AS DW IN 533740N, 032215W [OGB], MARKED BY CONL LT BUOY.

- NM1540/40. 12.2.41 HO534/41 12.2.41 LT ON BUOY EXTINGUISHED. - TFNM 348/41. 31.5.41 HO534/41 31.5.41 CANCEL TFNM 348/41. (AUTHORITY NOT STATED) H0291/40 19.2.44 H0291/40 19.2.44 BUOY MOVED 080DEGS, 1C FROM WK. (AUTHORITY NOT STATED).

- NM 360/44. H0291/40 16.9.44 H0291/40 16.9.44 BUOY NOW GREEN CAN LT BUOY, GPFL(2)G.

- NM 2014/44. H4515/46 17.8.46 H4515/46 17.8.46 LOCATED IN 533742N, 032142W [OGB], OR 153.5DEGS, 5.65M TO QUEENS TWR. LEAST E/S DEPTH 19 IN GEN DEPTH 70FT. OROPESA SWEEP CLEAR AT 4FT. (HMS SEAGULL).

- NM 2840/46. H0291/40 14.10.46 H0291/40 14.10.46 BUOY MOVED CLOSE W OF WK. (TH).

- NM 3490/46. H6706/48 24.11.48 H6706/48 24.11.48 WK NOW SWEPT CLEAR TO 47FT. BUOY WITHDRAWN. (HMS SEAGULL).

- NM 2626/48. H1893/64 11.3.68 H1893/64 11.3.68 WK IN 533746N, 032150W [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 59 IN GEN DEPTH 68FT. SCOUR DEPTH 72FT. SEA CONDITIONS DURING EXAMINATION NOT IDEAL. (HMS WOODLARK, 19.9.67). BR STD. 16.6.92 16.6.92 LOCATED IN 533750N, 032153.5W USING GPS. (P SHARPLES, TELECON). NCA. HH090/758/01 23.11.98 HH090/758/01 23.11.98 EXAMINED 28.10.97 IN 533751.2N, 032200.0W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 17.9 IN GEN DEPTH 19MTRS. SCOUR DEPTH 0.8MTR. DCS3 HT 3.4MTRS. LENGTH 100MTRS, WIDTH 30MTRS. LIES 030/210DEGS. LARGE MAGNETIC ANOMALY. VERY BROKEN WITH NO FORM OR SHAPE. STREWN OVER AN AREA OF 100 BY 30MTRS. HIGH POINTS TO THE N OF THE AREA OF WRECKAGE. (HMS BEAGLE, HI 758). IN VIEW OF DCS3 HT AND GEN DEPTH RETAIN AS WK 14.3MTRS IN AMENDED POSN. BR STD. 14.5.09 14.5.09 EUT POSN: 5337.853N, 032200W. NE 1978.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: AREA OF DEBRIS, NO DISTINCT WK REMAINS

Position: 53 37.853 N,3 22 W

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