Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Conqueror, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 4.374 N,5 32.465 W (50.072900, -5.541083)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: CONQUEROR

Länge65.5 meter, Breite: 12.5 meter, Tiefgang: 8.1, Tonnage 1157 ton

Ursache: built in 1965 by hall, russell & co, ltd, aberdee. owned at the time of loss by hellyer bros ltd. 8 cylinder oil engine, single shaft. ran aground in heavy weather at penzer point, mounts bay. declared ctl and sold to eurosalve ltd, folkestone, but was abandone. (msd & sibi).

Jahr der Registrierung: 1977

Wassertiefe über dem Wrack: 4 meter, Höhe über dem Meeresboden: 45 cm

Bekannt seit: 1977, zuletzt detektiert: 2008

Detailmessungen/Kartographie: H5279/77 3.1.78 AGROUND, BOWS IN POSN 021DEGS, 0.25M FROM PENZER POINT. DECKS AWASH, LISTING TO STBD AND APPEARS TO BE BREAKING UP. (LANDSEND CG, SIG DTD 27.12.77). CHART AS ST IN 500425N, 053221W. NE 777. 3.1.78 STILL POSSIBILITY OF WK BEING SALVAGED. (CG, GWENNAP HEAD, TELECOM 3.1.78). NCA YET. 9.1.78 NOT YET ABANDONED BY OWNERS. (LL, 7.1.78). NCA. 10.1.78 SLIPPED BACK TOWARDS DEEPER WATER, ABOUT 5MTRS, DIVERS CURRENTLY SEALING VESSEL PREPARATORY TO REFLOATING. (LL, 10.1.78). NCA. H5279/77 30.1.78 TOTAL LOSS. SOLD AS LYING TO EUROSALVE LTD, FOLKESTONE. (LL, 26.1.78). NCA. H5279/77 16.1.79 HAS SLIPPED OFF REEF AND NO LONGER VISIBLE. (MRSC, LANDS END, SIG DTD 4.1.79). AMEND TO DWPA IN 500421N, 053215W. NE 777. 1.6.81 DIVED ON AND NOTHING FOUND 23.5.81. CONSIDERED TO HAVE BROKEN UP COMPLETELY AND NO DANGER TO SHIPPING. (M. SKELSEY, 1.6.81). NCA YET. HH100/351/01 22.2.02 [WGD] POSN: 5004.378N, 0532.464W. (J ROSEVEARE, E-MAIL 20.2.02). AMEND DW IN REVISED POSN. BR STD. HH091/246/01 - SEP 2009/000041156 30.4.09 EXAM'D 7.08 IN 5004.374N, 0532.465W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 1.15 IN GEN DEPTH 4.4MTRS. NO SCOUR. LENGTH 5.4MTRS, WIDTH 4.3MTRS, HT 3.2MTRS. LIES 045/225 DEGS. SMALL, BROKEN WRECKAGE LOCATED OVER RUGGED ROCKY TOPOGRAPHY. REMAINING DEBRIS IN TWO PARTS APPEARS TO HAVE SLIPPED 70MTRS DOWNSLOPE. DEBRIS LIES IN: 5004.348N, 0532.436W, LEAST DEPTH 6.30 IN GEN DEPTH 9.0MTRS & IN 5004.350N, 0532.415W, LEAST DEPTH 7.23MTRS IN GEN DEPTH 12.0MTRS. (NETSURVEY, HI 1246). AMEND WK 1.1MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: MAIN PART WITH DEBRIS DOWNSLOPE

Position: 50 4.374 N,5 32.465 W

Wracks in der Nähe der Niederlande
Wracks in der Nähe von Belgien
Wracks in der Nähe von Deutschland
Wracks bei Frankreich
Wracks in der Nähe von Großbritannien
Wracks vor Dänemark
Wracks vor Schweden
Wracks vor Norwegen