Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Clan shaw (part of), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 56 26.519 N,2 38.949 W (56.3829, -2.4623833333333)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Anu (probably)
2. Arizona
3. Asta (probably)
4. Avondale park (possibly)
5. Clan shaw (part of)
6. Clan shaw (part of) (possibly)
7. Clara gwynne
8. Clint
9. Denmore
10. G-atse
11. Herrington
12. Hms beathwood (probably)
13. Hms columba (probably)
14. Hms embley
15. Hms northumbria
16. Hms success
17. Hoche
18. Isla may
19. Island magee
20. Maggie smith (possibly)
21. Mallard
22. Margaret rae
23. Phaeacian
24. Primrose
25. Protecor
26. Ptarmigan
27. Rolfsborg
28. Sneland 1
29. Stella
30. Storjen
31. Strathisla
32. Uc 41
33. Ugie (possibly)

 

Name: CLAN SHAW (PART OF)

Länge109.7 meter, Breite: 14.7 meter, Tiefgang: 7.4, Tonnage 3943 ton
Last: natural fibres and materials in general: unprocessed and products

Ursache: built in 1902 by w doxford & sons ltd, sunderland. owned at time of loss by cayzer irvine & co ltd, clan line. three boilers, triple expansion engine of 330nhp, single shaft. passage chittagong for dundee. struck a mine laid by uc29. beached ne of st andrews. 2 lives lost. subsequently heavily salvaged for cargo & dispersed using explosives. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1917

Wassertiefe über dem Wrack: 10 meter

Bekannt seit: 1917, zuletzt detektiert: 1955

Detailmessungen/Kartographie: H1653/17 H1729/17 & H1755/17 WK IN 562632N, 023846W. HULL, 1 MAST & FUNNEL VISIBLE, MARKED BY 2 LT BUOYS. (ADMIRALTY). - FNM 168/17. H2501/19 24.3.19 WK IN 562600N, 023900W. (SNO GRANTON).

- NM 147/19. H2691/19 7.4.19 POSN NOW GIVEN AS 562630N, 023843W, MARKED BY G CONL LT BUOY, OCC.10S, 0.5C SW. (DUNDEE HBR TRUST).

- NM 785/19. H3129/19 24.4.19 LT ON BUOY ALTERED TO OCC.G. (DUNDEE HBR TRUST).

- NM 883/19. H1018/20 9.2.20 CAUTION FOR VESSELS TO KEEP TO THE SOUTHERN SIDE OF BUDDENNESS LTS LEADING LINE. (DUNDEE HBR TRUST).

- NM 296/20. H818/20 29.9.20 LEAST DEPTH OVER WK 22FT SURROUNDED BY FOUL GROUND. (DUNDEE HBR TRUST).

- NM 1669/20. H818/20 12.11.20 LT BUOY TO BE WITHDRAWN ON OR AS SOON AS POSSIBLE AFTER 22.11.20. (DUNDEE HBR TRUST, 18.10.20).

- NM 324/21. H03706/43 13.5.43 LEAST DEPTH OVER WK NOW 4FMS 3FT. (DUNDEE HBR TRUST). NOTE. H5524/47 27.8.47 SHOWN AS WK 5FMS 2FT ON SURVEY [E8147].

- NM BLOCK 2625/47. H0202/50 31.8.55 A/S REPORT MENTIONS ANOTHER PRESUMED WRECK VERY CLOSE TO 'CLAN SHAW', POSSIBLY SAME ONE. (HMS SHACKLETON). NCA. H6362/55 13.12.55 NOW STATED TO BE FOUL. (DUNDEE HBR TRUST).

- NM 2874/55. H5202/69 29.9.69 JUST TO W OF 1/75000 SURVEY AREA, NOT SEARCHED FOR OR FOUND, BUT INSIDE 1:25,000 R TAY SURVEY. NO MENTION. (HMS BEAGLE HI44/69). NCA. 19.2.01 STATED TO LIE IN 22MTRS, IN TWO PARTS WITH LARGER PORTION LYING 037/217DEGS. (SIBI). SEE [3116]. 21.1.04 [EUT] POSN: 5626.519N, 0238.949W. BA 1481 [MAR'03 EDN]. 21.1.04 LIES IN TWO PIECES, ONE 60MTRS LONG, THE OTHER 15MTRS LONG. (DIVE SCOTLAND VOL.III, PUBLISHED 1992).
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: LENGTH 15MTRS FROM DIVER REPORT

Position: 56 26.519 N,2 38.949 W

 

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