Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Charing cross (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 8.795 N,0 1.694 W (54.1465833, -0.0282333)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: CHARING CROSS (POSSIBLY)

Länge91.4 meter, Breite: 12.2 meter, Tiefgang: 6.3, Tonnage 2534 ton
Last: coal

Ursache: Built in 1892 by palmers co ltd, newcastle-upon-tyne. owned at time of loss by the charing cross ss co. two boilers, triple expansion engine of 236 hp, single shaft. passage the tyne for blaye. cargo coal. torpedoed on stbd side by ub-40. only one man injured. vessel abandoned and later sank.

Jahr der Registrierung: 1997

Wassertiefe über dem Wrack: 43 meter, Höhe über dem Meeresboden: 36 cm

Bekannt seit: 1997, zuletzt detektiert: 20160218

Detailmessungen/Kartographie: H242/610/08 4.6.97 WK IN 540846N, 000143W [?WGD]. LENGTH 67MTRS, WIDTH 10MTRS. DCS3 HT 8.5MTRS. (MV VEGA, HI 730, HN DTD 26.5.97). AWAIT SURVEY DETAILS. NCA YET. HH090/730/01 19.12.97 EXAM'D 29.7.97 IN 540848.4N, 000140.8W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 36.0 IN GEN DEPTH 43MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 8.5MTRS. LENGTH 88MTRS, WIDTH 15MTRS. LIES 038/218 DEGS. LARGE WELL DEFINED WK. MAGNETIC ANOMALY NOTED. DEBRIS SCATTERED AROUND AREA. SWEEP OBSTRUCTED BY STATIC FISHING GEAR. (GARDLINE, HI 730). INTACT AND UPRIGHT. INS AS WK 34MTRS. BR STD. 19.2.01 THIS COULD BE CHARING CROSS. (R YOUNG). SEP 2016/000007250 16.06.16 EXAM'D 18.02.16 IN 5408.795N, 0001.694W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 31.3MTRS IN GEN DEPTH 43MTRS. LENGTH 88 MTRS, WIDTH 18.4MTRS, HT 13.1MRS, ORIENTATION 036/216. SCOUR LENGTH 18.7MTRS, 1.6MTRS DEEP TOWARDS 031 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY, WRECK IS MAINLY INTACT. (EGS, HI 1472). AMEND NDW 31MTRS.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: Mainly intact

Position: 54 8.795 N,0 1.694 W

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