Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Cairnross, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 53 31.175 N,3 33.563 W (53.615283333333, -3.42905)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: CAIRNROSS
Länge129.5 meter, Breite: 16.8 meter, Tiefgang: 8.2, Tonnage 5494 ton
Last: general and mixed goods,coal
Ursache: built in 1921 by doxford, sunderland. owned at time of loss by cairn line ss ltd. three boilers, triple steam turbines by parsons maritime steam turbines, newcastle-upon-tyne, single shaft. mined.
Jahr der Registrierung: 1940
Wassertiefe über dem Wrack: 28 meter, Höhe über dem Meeresboden: 316 cm
Bekannt seit: 1940, zuletzt detektiert: 20130530
Detailmessungen/Kartographie: H0113/40 1.2.40 CAN BUOY PLACED TO S OF WK. MASTS VISIBLE AT LW. (NOIC LIVERPOOL). INS DW. - FNM 268/40. INS GN CAN BUOY, GP FL(2) GN, 6S, 180 DEGS, 1 CABLE FM WK. (NOIC LIVERPOOL). - FNM 544/40. H0534/41 30.10.43 AMEND POSN.
- NM 2341/43. H0113/40 AMEND BUOY TO G CAN.
- NM 2590/43. JULY 1946 POSN 533055N, 033318W OR 079.75 DEG, 9.55 MILES TO QUEENS FORT. SWEPT CLEAR AT 9FT. LEAST E/S DEPTH 36 IN GEN DEPTH 96FT. (HMS SEAGULL). H4515/46 17.8.46 AMEND TO WK 1FM 3FT WITH G CAN BUOY CLOSE S. (HMS SEAGULL).
- NM 2840/46. 3.10.46 G SPH BUOY, FL G 5SEC, LAID ABOUT 450FT, 270 DEG FM WK BY TH. CON BUOY WITHDRAWN. (LIVERPOOL WK RECORDS). H0113/40 22.10.46 AMEND BUOY TO G SPH, FL G, CLOSE W. (TH NM 122/46).
- NM 3555/46. H6706/48 24.11.48 AMEND TO WK 10FMS 4FT. DELETE LT BUOY. (HMS SEAGULL).
- NM 2626/48. H1893/64 11.3.68 EXAM'D IN 533054N, 033306W [OGB] USING HIFIX/3 [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 70 IN GEN DEPTH 86FT. SCOUR DEPTH 92FT. (HMS WOODLARK, 23.9.67). HH100/351/01 5.5.89 WRECKAGE NOW COMPLETELY FLATTENED. BOILERS HIGHEST PART. (K HURLEY, 10.4.89). HH090/704/01 17.12.96 EXAM'D 10.6.96 IN 533106.0N, 033316.2W [WGD] USING DGPS. SWEPT CLEAR 21.1, FOUL 21.3MTRS. LEAST E/S DEPTH 21.1 IN GEN DEPTH 26.0MTRS. NO SCOUR. NO DCS3 HT. LENGTH 85MTRS, WIDTH 15MTRS. LIES 000/180 DEGS. CONSIDERABLE MAGNETIC ANOMALY. ALMOST COMPLETELY BROKEN UP AND COMPRISES OF SCATTERED DEBRIS. (HMS BULLDOG, HI 704). BR STD. HH090/704/01 19.12.96 ERROR IN TIDAL REDUCTION OF HI 704. RETAIN CHARTED DEPTH IN REVISED POSN. AMENDED TO WK 19.5MTRS. HH090/704/01 9.4.97 SWEPT CLEAR 20.5, FOUL 20.6MTRS. LEAST E/S DEPTH 21.1MTRS. (HMS BULLDOG, HI 704). BR STD. RSDRA2022000310935 20.12.22 EXAM'D 30.5.13 IN 5331.175N, 0333.563E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 25.78MTRS IN GEN DEPTH 28.44MTRS. LENGTH 13MTRS, WIDTH 9MTRS, HT 2MTRS. ORIENTATION 316/136 DEGS. SCOUR LENGTH 27MTRS, 0.27MTRS DEEP, TOWARDS 278 DEGS. NFS. (FUGRO OSAE, HI 1376). AMEND WRECK 25.5MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: COMPLETELY BROKEN UP
Position: 53 31.175 N,3 33.563 W