Wrack: Brisk (probably) (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Brisk (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 45.7 N,4 59.522 W (50.505016666667, -5.2049666666667)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: BRISK (PROBABLY)

Länge81.7 meter, Breite: 11.9 meter, Tiefgang: 5.5, Tonnage 1662 ton
Last: coal,flammable liquids and gases

Ursache: built in 1906 by bergens mek. voerks, bergen. owned at the time of loss by acties. bonheur. two boilers, triple expansion engine of 144, single shaft. passage cardiff for france. cargo coal patent fuel. was torpedoed and sunk by uc 82.

Jahr der Registrierung: 1918

Wassertiefe über dem Wrack: 53 meter, Höhe über dem Meeresboden: 105 cm

Bekannt seit: 1918, zuletzt detektiert: 2001

Detailmessungen/Kartographie: 14.6.18 14.6.18 SANK 13M NNE HALF E FROM TREVOSE HEAD IN 504545N, 045800W, (BOT WR 8/1544, DOCKET M28899). 29.12.44 29.12.44 GOOD SONAR CONTACT IN 504548N, 045924W [OGB]. LENGTH 110FT, HEIGHT 20FT, DIRECTION 105/285DEGS. (AUBD 321/18, ESCORT GROUP 9). 6.3.45 6.3.45 SONAR CONTACT IN APPROX 504448N, 045900W [OGB]. (AUBD 21/20, ESCORT GROUP 26). H0113/45 25.3.45 H0113/45 25.3.45 CONTACT IN 504542N, 045924W [OGB]. (PLYMOUTH LIST 840/5). H0113/45 4.7.45 H0113/45 4.7.45 CONTACT IN 504542N, 045912W [OGB]. (PLYMOUTH LIST 840/2). H7613/52 5.12.52 H7613/52 5.12.52 CHARTED AS NDW PA IN 504542N, 045912W [OGB]. (AUTHORITY NOT STATED). NC 1156. 14.11.72 14.11.72 NOW CHARTED AS USC PA 20FMS [36MTRS]. (AUTHORITY NOT STATED). NE 1178. 2.5.77 2.5.77 FISHERMANS FASTENERS BELIEVED WK REPD IN 504543N, 045939W [OGB] USING DECCA. LARGE TRAWL LOST. (E GILES, 14.4.77). NCA. H2979/74 9.9.77 H2979/74 9.9.77 WK REPORTED IN 504551N, 045927W [OGB] USING DECCA. ALSO THREE FFS REPORTED IN 504540N, 045951W, 504559N, 045942W AND 504621N, 045939W [OGB] USING DECCA. (E GILES, 16.5.77). H1247/69 11.10.78 H1247/69 11.10.78 AMENDED TO WK 40MTRS IN 504551N, 045927W [OGB]. (AUTHORITY NOT STATED). BR STD. HH100/351/12 11.3.97 HH100/351/12 11.3.97 DIVED IN 504544.4N, 045931.2W [OGB] USING DECCA. WK REPD TO BE LARGE WITH 4 BOILERS AMIDSHIPS. (G J POUND). NCA.. 14.4.00 14.4.00 AMEND POSN TO 5045.74N, 0459.52W [OGB]. BR STD. HH090/799/01 26.11.01 HH090/799/01 26.11.01 EXAM'D 6.9.01 IN 5045.700N, 0459.522W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 48.3 IN GEN DEPTH 53MTRS. NO SCOUR. LENGTH 126MTRS, WIDTH 40MTRS. DCS3 HT 6.4MTRS. LIES 010/190 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. WELL BROKEN UP. (NP 1008, HI 799). BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: WELL BROKEN UP

Position: 50 45.7 N,4 59.522 W

 

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