Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Briseis, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 49 29.267 N,2 37.55 W (49.465666666667, -2.6346666666667)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Adamantious lemos (possibly)
2. Agenoria
3. Ambassadrice
4. Antoinette
5. Auguste and louise
6. Beauport
7. Belfort
8. Bess mitchell
9. Bizon (possibly)
10. Bizon (probably)
11. Brighton
12. Briseis
13. Buzuzlo (ex weston)
14. Capri
15. Captain niko
16. Channel queen
17. Charles
18. Cid
19. Clarrie
20. Constantia s (fwd part)
21. Corail
22. Dagenham
23. Dambuster
24. Dr rudolf wahrendorff
25. Dromore
26. Dunsinane
27. Ella
28. Evasion
29. Fermain
30. Figaro
31. Ford power
32. Foreland
33. Forth
34. Goureux
35. Grandest
36. Guyona
37. Helge (possibly)
38. Helge (possibly)
39. Hms dragon
40. Hopper
41. Ida (ex abbey town)
42. Jeanne marie
43. Jesmond
44. Josef joham (stern half) (probably)
45. Juene marie
46. Jules
47. Kondor (probably)
48. La havre
49. La salle
50. Le poilu
51. Mako
52. Mary toovey
53. Mon ami
54. Ocean queen
55. Oost vlaanderen
56. Prosperity (stern section)
57. Rabbi
58. Raffio
59. Rhona (probably)
60. Rontegui
61. Saint louis
62. San nicolau
63. Santez-anna
64. Seydlitz (possibly)
65. St louie
66. St malo (possibly)
67. Stella (probably)
68. To venner
69. Uc 18
70. Ullyses
71. Vedanta
72. Victorine
73. Ville de malaga
74. Waverley
75. Wear
76. Western belle
77. Yorouba

 

Name: BRISEIS

Länge97.8 meter, Breite: 14 meter, Tiefgang: 7, Tonnage 2964 ton
Last: wine

Ursache: ex- genua. renamed in 1920 built in 1909 by neptune werft a g, rostock. owned at time of loss by campagnie auxillaire de navigations. triple expansion engine of 213nhp, single shaft. passage oban for rouen. passage oban for rouen. struck the grunes reef, took water and sank.

Jahr der Registrierung: 1937

Wassertiefe über dem Wrack: 14 meter, Höhe über dem Meeresboden: 45 cm

Bekannt seit: 1937, zuletzt detektiert: 1979

Detailmessungen/Kartographie: H6735/37 13.10.37 DW IN 492930N, 023730W. (STATE SUPERVISOR, GUERNSEY).

- NM 1929/37. H3635/71 11.6.71 [EUR] POSN: 492930N, 023724W. NC 807. H1720/60 8.2.72 EXAM'D IN 492920N, 023728W [EUR] USING HSA. LEAST E/S DEPTH 10.1MTRS IN GEN DEPTH 14.5MTRS. NO SCOUR. SEABED ROCK. DIVERS REPORT WRECK IS REDUCED TO JUMBLE OF PLATES ON BOTTOM, BUT STERN, A BOILER & BOW SECTION STAND PROUD ABOUT 6, 12 & 15FT HIGH RESPECTIVELY. THIS AGREES WITH E/S DEPTH. BOW SECTION HARD AGAINST OUTCROP OF ROCK, WHICH RISES TO THE SAME DEPTH. (HMS WATERWITCH, 21.1.72). NC 807. H3635/71 3.9.79 2 INTACT BOILERS REMAIN, SIDE BY SIDE. BOW SECTION IS INTACT LYING ON PORT SIDE NEAR SW EXTREMITY OF WRECKAGE. THERE ARE NO ROCK OUTCROPS IN VICINITY. STERN NOW WELL SUNK INTO GRAVEL/ROCK SEABED. LIES HEADING SW, ROUGHLY PARALLEL TO THE COAST. (M G SHEAN, SEVERNSIDE BSAC, 6.8.79). NCA. [WGD] POSN: 4929.267N, 0237.550W.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: WELL BROKEN UP. BOILERS & BOW SECTION REMAIN INTACT

Position: 49 29.267 N,2 37.55 W

 

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