Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Branksea (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 57 1.456 N,1 59.92 W (57.160566666667, -2.0339)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: BRANKSEA (POSSIBLY)
Länge34.2 meter, Breite: 6.4 meter, Tiefgang: 2.8, Tonnage 214 ton
Last: ballast
Ursache: built in 1890 by edwards & symes, millwall, london. purchased in 1940 by the admiralty to be scuttled at scapa flow as a blockship. one boiler, compound expansion engine of 275nhp, single shaft. passage for scapa flow under tow of prizeman. sank suddenly. sea smooth, no explosion or warning. (noic aberdeen & sibi).
Jahr der Registrierung: 1940
Wassertiefe über dem Wrack: 60 meter, Höhe über dem Meeresboden: 110 cm
Bekannt seit: 1940, zuletzt detektiert: 2009
Detailmessungen/Kartographie: H0251/40 10.2.40 SANK 090 DEG, 3 MILES OFF GIRDLENESS. (NOIC ABERDEEN). NCA. H0251/40 2.8.40 LIES IN 570000N, 020200W IN 30FMS. NO DANGER TO NAVIGATION. (C IN C ROSYTH). FOR FILING ONLY NCA. HH091/155/01 1.3.10 SEP 2010/000097684 EXAM'D 2.9.09 IN 5701.456N, 0159.920W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 53.77 IN GEN DEPTH 60.77MTRS. NO SCOUR. LENGTH 57MTRS, WIDTH 9MTRS, HT 7.0MTRS. LIES 110/290 DEGS. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. (GARDLINE HYDRO, HI 1155). UPRIGHT. PROBABLY BROKEN TOWARDS NW END WITH CENTRE COLLAPSED. INS AS WK 53MTRS. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: UPRIGHT, BROKEN AT NW END, CENTRE COLLAPSED
Position: 57 1.456 N,1 59.92 W