Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Borodinskoye polye, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 60 13.416 N,1 8.874 W (60.342516666667, -1.0269666666667)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Anglo dane
2. Borodinskoye polye
3. Day dawn
4. Fitful head
5. Flynderborg (possibly)
6. Fraoch ban
7. Freeway
8. Girdleness
9. Girl mandy
10. Gk 41/gr 41
11. Glenisla
12. Goodwill merchant
13. Green lily
14. Gwladmena
15. Havaldan
16. Hms asia
17. Hms cheerful
18. Kiaull marrey
19. Leonatus
20. Lunohods-1
21. Miss lucy 11
22. Murrayfield (possibly)
23. Ocean maid
24. Pionersk
25. Quiet waters
26. River lossie
27. Samba
28. Sea mist
29. Slavonic (probably)
30. Uc 55 (possibly)
31. Valkyrie
32. Verdant

 

Name: BORODINSKOYE POLYE

Länge101.8 meter, Breite: 15.2 meter, Tiefgang: 5.8, Tonnage 3147 ton
Last: fish

Ursache: vessel, built in 1982 by veb volkswerft stralsund, stralsund. owned at time of loss by zaprybpromrazvedka. 8 cylinder oil engine of 2000bhp, single shaft. stranded after dragging during force 8 gale. abandoned by crew. subsequently broke up without loss of life. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1993

Wassertiefe über dem Wrack: 5 meter, Höhe über dem Meeresboden: 83 cm

Bekannt seit: 1993, zuletzt detektiert: 20170818

Detailmessungen/Kartographie: HH270/400/05 24.11.93 AGROUND ON THE UNICORN ROCK. SALVAGE OPS IN HAND. (SHETLAND MRSC, TLX DTD 18.11.93 & MODUK NAVY SIGNAL DTD 18.11.93 & SHETLAND CG TELECON DTD 24.11.93). NCA YET. HH270/400/05 29.11.93 STILL AGROUND AND FUEL HAS BEEN REMOVED. LIES UPRIGHT WITH BOW E AND LIKELY EVENTUALLY TO FALL ON ITS SIDE. (SHETLAND CG, TELECON DTD 29.11.93). INS AS ST IN 601327N, 010836W.

- NM 4371/93. HH270/400/05 6.12.93 LIES ON STARBOARD BEAM IN 601327N, 010836W. IS 80% SUBMERGED AND BREAKING UP. (SHETLAND ISLANDS COUNCIL, MARINE OPERATIONS DEPT., HN DTD 3.12.93). HH270/400/05 14.12.93 LIES WITH 70 DEG LIST AND LOW IN THE WATER. (LLOYDS VOL.294). HH270/400/05 1.3.94 BROKEN UP IN GALES. VIRTUALLY ALL PIECES SUBMERGED. (LLOYDS VOL.295). NCA YET. HH270/400/06 13.2.96 WK NOW SUBMERGED. CHART AS DW PA IN 601327N, 010836W. (LERWICK HARBOUR TRUST, LETTER DTD 16.11.95). AMEND TO DW PA IN REVISED POSN.

- NM 883/96. 9.11.00 WGD POSN: 6013.418N, 0108.600W. NC 3272. SEP 2017/000078339 21.12.17 EXAM'D 18.08.17; IN 6013.416N, 0108.874W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 1.26MTRS IN GEN DEPTH 5MTRS. LENGTH 360MTRS, WIDTH 75MTRS, HEIGHT 3.7MTRS, ORIENTATION 83/267 DEGS. WRECK IS WELL BROKEN UP AND STREWN ALONG SOUTHERN SIDE OF THE UNICORN SHOAL. NFS AS UNSAFE TO SURVEY BEYOND THE 2 METRE CONTOUR. (MMT, HI 1512). AMEND DW 1.2MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Position: 60 13.416 N,1 8.874 W

 

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