Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Bokn (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 21.996 N,2 58.987 W (50.302916666667, -3.1211333333333)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: BOKN (POSSIBLY)
Länge58.8 meter, Breite: 8.5 meter, Tiefgang: 3.4, Tonnage 698 ton
Ursache: ex-urda, ex-blindensol, ex-grenheim, bokn 1925-1942. built 1890 by bergens, mek vrks, bergen, norway. triple expansion engine, one boiler, engine amidships. was part of convoy convoy w.p. 183. torpedoed and sunk by german e-boats. (n r chipchase).
Jahr der Registrierung: 1942
Wassertiefe über dem Wrack: 53 meter, Höhe über dem Meeresboden: 31 cm
Bekannt seit: 1942, zuletzt detektiert: 2003
Detailmessungen/Kartographie: H2412/42 9.7.42 H2412/42 97.42 WK LOCATED IN POSN 502212N 025930W PROBABLY ONE OF SIX VESSELS SUNK ON 9.7.42 THESE WERE THE BOKN, KONGSHAUG, MANOR, POMELLA, REGGESTROOM & ROSTEN. (C IN C PLYMOUTH 9.7.42). INS ON CHARTS. H6025/53 22.7.55 H6025/53 22.7.55 EXAM'D IN 502158N, 025855W USING DECCA. LEAST E/S DEPTH 23FMS IN GEN DEPTH 29FMS. SEA BED SHELL AND SAND. LIES 000/180 DEG. (SCES/HMS SCOTT 29.9.54). AMEND TO WK 23FMS IN REVISED POSN. BR STD. H3950/70 24.5.71 H3950/70 24.5.71 AMEND TO WK 42MTRS. NC 33. H5982/82 20.1.83 H5982/82 20.1.83 WK SHOWN IN 502155N, 025855W ON KINGFISHER CHARTS K(SW)1 & 2, 1982. HH100/351/11 16.7.96 HH100/351/11 16.7.96 WK LIES N/S WITH STERN TO SOUTH. UPRIGHT BUT WELL BROKEN JUST FWD OF BOILER. BOILER LIES AT 30 DEGS TO SEABED, HIGH END FWD. FWD OF BOILER THERE IS AN AREA OF DEBRIS AND COALS. ENGINE AFT OF BOILER. WINCH AND HOLD AFT OF BOILER/ENGINE. TOP OF 3 CYLINDER ENGINE SEEN. (N R CHIPCHASE). HH090/961/01 8.12.03 HH090/961/01 8.12.03 EXAM'D 12.7.03 IN 5121.996N, 0258.987W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 47.2 IN GEN DEPTH 53MTRS. NO SCOUR. LENGTH 57MTRS, WIDTH 10MTRS. DCS3 HT 7.5MTRS. LIES OVERALL 031/211 DEGS WITH BOWS TOWARDS 211 DEGS. DEBRIS EXTENDS 13MTRS N AND W. POOR MAGNETIC ANOMALY. UPRIGHT AND BROKEN IN TWO PIECES. N SECTION LIES 061/241 DEGS AND S SECTION LIES 001/181 DEGS. (GARDLINE, HI 961). AMEND WK 47MTRS. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: UPRIGHT, BROKEN IN TWO, STERN TO S
Position: 50 21.996 N,2 58.987 W