Wrack: Bleamoor (probably) (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Bleamoor (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 21.651 N,3 24.684 W (50.360850, -3.411400)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: BLEAMOOR (PROBABLY)

Länge104.2 meter, Breite: 14.3 meter, Tiefgang: 7.6, Tonnage 3755 ton

Ursache: built in 1902 by w doxford & sons. owned at the time of loss by moor line (w runciman & co). three boilers, triple expansion engine of 300 nhp, single shaft. passage hull for falmouth. torpedoed by ub 30. 8 men lost. (wwis, dods & sibi).

Jahr der Registrierung: 1917

Wassertiefe über dem Wrack: 48 meter, Höhe über dem Meeresboden: 0 cm

Bekannt seit: 1917, zuletzt detektiert: 2013

Detailmessungen/Kartographie: SANK 4M SSE FROM BERRY HEAD. (WWISL). GIVES APPROX POSN 502100N, 032430W. H8109/38 19.12.38 H8109/38 19.12.38 WK IN 502135N, 032437W, 149DEGS 20MIN, 8.55M FROM ST MARYS. LEAST DEPTH 19FMS, LIES IN 27FMS. (HMS GLEANER, 8.12.38). CHART AS WK 19FMS. FNM. H2502/51 24.4.51 H2502/51 24.4.51 WK IN 502135N, 032437W. LEAST DEPTH WK 20FMS. (HMS SEAGULL). AMEND TO WK 20FMS [37MTRS]. NE 1613. H3112/68 13.3.68 H3112/68 13.3.68 MAY BE THE BRITISH MERCHANT STEAM SHIP 'KENDAL CASTLE' OF GROSS 3885 TONS. (D J DUNFORD, DIVER). NCA. H3112/68 13.3.68 H3112/68 13.3.68 MR D J DUNFORD HAS PURCHASED THIS WK AS THE 'KENDAL CASTLE'. [SEE WK NO.18187]. PURCHASED FOR ú50 (TELECOM WAR RISK OFFICE). NCA. H3950/70 21.5.71 H3950/70 21.5.71 NOW CHARTED AS WK 36MTRS. NC 3315. H2396/77 10.3.77 H2396/77 10.3.77 WK IN 502139N, 032439W [OGB] USING DECCA. ABOUT 350FT LONG. LYING N/S APPROX, BOWS N. LISTING 150DEGS TO STARBOARD (NEARLY UPSIDE DOWN). LEAST DEPTH BY E/S 121FT IN GEN DEPTH 165FT. SCOUR ABOUT 5FT. NO SIGN OF ANY CARGO SPILL. STEM POST IS FRACTURED. EVIDENCE OF DAMAGE FROM TWO TORPEDOES. THREE FISHING NETS CAUGHT IN WK STANDING VERTICAL WITH FLOATS INTACT MAY BE EXPLANATION OF CURIOUS STRAIGHT LINES WHICH SONAR SHOWS EITHER SIDE OF WK. SURVEY BY 'QUEEN MOTHER' JUNE 1975 USING SONAR E/S AND DIVERS. (RISDON BEAZLEY, 10.2.77). NCA. H5982/82 4.2.83 H5982/82 4.2.83 WK SHOWN IN 502136N, 032434W [OGB] USING DECCA. (KINGFISHER CHART K(SW)1, 1982). NCA.H2923/83 3.10.84 EXAM'D 30.5.84 IN 502138N, 032437W [OGB] USING SYLEDIS. SWEPT CLEAR AT 36.9MTRS, FOUL AT 37.3MTRS. LEAST E/S DEPTH 37.6MTRS IN GEN DEPTH 48MTRS. SCOUR 2MTRS DEEP. DCS3 HT 9.5MTRS, LENGTH 109MTRS, BEAM 16MTRS. LYING, WELL PRESERVED, 005/185DEGS. (GARDLINE SURVEY LTD, HI 202). AMEND TO SW 36MTRS IN REVISED POSN. 1.5.13 1.5.13 EXAM'D 20.1.13 IN 5021.651N, 0324.684W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 36.7 IN GEN DEPTH 48MTRS. SCOUR 2.5MTRS DEEP EXTENDS 1400MTRS ALONG 030/210 DEGS. LENGTH 106.6MTRS, WIDTH 18.7MTRS, HT 11.3MTRS. LIES 000/180 DEGS WITH BOWS N. INTACT, APPARENTLY INVERTED. (NETSURVEY, HI 1369). RETAIN SW 36MTRS.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INTACT, ALMOST INVERTED, SCOUR 1400MTRS 000/180 DEGS

Position: 50 21.651 N,3 24.684 W

 

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