Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Benito, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 49 59.858 N,4 50.321 W (49.997633, -4.838683)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: BENITO

Länge118.9 meter, Breite: 15.9 meter, Tiefgang: 8.1, Tonnage 4712 ton
Last: general and mixed goods,coal,coke,personnel

Ursache: ex-falls of nith. built in 1907 by scott's sb & e co, greenock. two boilers, triple expansion engine of 471hp, single shaft. one x 4 inch gun. passage hull for gibraltar. torpedoed by ub-57. (ll ww1 & sibi).

Jahr der Registrierung: 1917

Wassertiefe über dem Wrack: 75 meter, Höhe über dem Meeresboden: 125 cm

Bekannt seit: 1917, zuletzt detektiert: 2004

Detailmessungen/Kartographie: H1309/75 6.7.76 WRECK REPD IN 500041N, 045020W [OGB] USING DECCA. (CHIEF CAKEBREAD, RNAS CULDROSE). CHART AS NDW. BR STD. 5.7.85 WK, STANDING 7FMS ABOVE SEABED, LOCATED IN 500000N, 045015W [OGB] USING DECCA. (C WILLIAMS, RECORDED TAPE). CHART AS WK 60MTRS IN MEAN POSN: 500020N, 045018W [OGB]. BR STD. HH100/351/15 27.10.99 DIVED IN 4959.865N, 0450.320W [WGD] USING DGPS. STANDS 10MTRS HIGH. WW1 SS WITH MID ENGINE. STEAM WHISTLE FOUND. LARGE GUN PRESENT ON THE STERN. SEABED STONE. (G POUND). CONSIDERED TO BE THIS WK. AMEND POSN. BR STD. HH100/351/20 4.8.03 STANDS 9MTRS HIGH BY DIVE COMPUTER. NO SCOUR. SEABED SAND & MUD. STRONG MAGNETIC ANOMALY. UPRIGHT ALTHOUGH COLLAPSED, LEAVING CONFUSING SUPERSTRUCTURE AND HULL ACROSS BOILERS AND ENGINE. AT LEAST TWO LARGE BOILERS ARE EXPOSED AT ONE END, THEN THE WK PETERS WHERE THE BRIDGE WOULD HAVE BEEN AND IS WELL COLLAPSED FROM HERE ONWARD. IDENTIFIED AS THE BENITO BY RECOVERY OF SHIPPING LINE CHINA BY A DUNSTER IN 6.2003. (L BISHOP). NCA. HH091/059/01 4.4.05 EXAM'D 26.9.04 IN 4959.858N, 0450.312W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 68.2 IN GEN DEPTH 75.1MTRS. NO SCOUR. LENGTH 122MTRS, WIDTH 28MTRS, HT 6.9MTRS. LIES 127/307 DEGS. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. INTACT, DEGRADED. (GARDLINE, HI 1059). ?BOWS NW, COLLAPSED IN FRONT OF MIDSHIPS SUPERSTRUCTURE. AMEND WK 68MTRS IN REVISED POSN. BR STD. SEP 2014/000153151 22.9.14 EXAM'D 21.7.14 IN 4959.858N, 0450.321W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 65.94 IN GEN DEPTH 75MTRS. NO SCOUR. LENGTH 125MTRS, WIDTH 27MTRS, HT 9.06MTRS. LIES 125/305 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. INTACT, AFTER SECTION COLLAPSED. (MMT, HI 1455). AMEND WK 65MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: UPRIGHT, COLLAPSED

Position: 49 59.858 N,4 50.321 W

Wracks in der Nähe der Niederlande
Wracks in der Nähe von Belgien
Wracks in der Nähe von Deutschland
Wracks bei Frankreich
Wracks in der Nähe von Großbritannien
Wracks vor Dänemark
Wracks vor Schweden
Wracks vor Norwegen