Wrack: Ben rein (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Ben rein, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 5.824 N,4 57.907 W (50.097067, -4.965117)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: BEN REIN

Länge32 meter, Breite: 6.4 meter, Tiefgang: 2.1, Tonnage 156 ton
Last: ballast

Ursache: 11.2.41 ex-tern. built in 1905 by j fullerton & co, paisley. one boiler, compound expansion engine of 27hp, single shaft. passage plymouth for falmouth. (sibi & ll ww2). hit a mine and sank off falmouth. (foic falmouth, 11.2.41).

Jahr der Registrierung: 1941

Wassertiefe über dem Wrack: 59 meter, Höhe über dem Meeresboden: 105 cm

Bekannt seit: 1941, zuletzt detektiert: 2014

Detailmessungen/Kartographie: H0832/41 & H0423/41 22.8.41 SINKING POSN GIVEN AS 500330N, 050030W APPROX. (FOIC FALMOUTH). H4239/74 15.8.74 NOTHING FOUND. (HMS HECATE 1974). H1270/80 23.11.81 CHART AS USC 50MTRS. (AUTHORITY NOT STATED). BR STD. 5.7.85 WK LOCATED IN 500557N, 045751W [OGB] USING DECCA. (C WILLIAMS). AMEND TO WK 53MTRS IN REVISED POSN. BR STD. 9.12.85 WK FOUND TO BE THAT OF A COASTER, APPROX 150 TONS, ENGINE AT STERN WITH BOW MISSING. (G.J. POUND). NCA. HH090/802/01 3.2.99 EXAM'D 30.11.98 IN 5005.824N, 0457.928W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 55.3 IN GEN DEPTH 60MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 6.0MTRS. LENGTH 35MTRS, WIDTH 8MTRS. LIES 065/245 DEGS. INTACT. (HMSML GLEANER, HI 802). AMEND TO WK 55MTRS IN 5005.789N, 0457.865W [OGB]. BR STD. 12.11.01 LOCATED IN 5005.792N, 0457.851W [WGD] USING DGPS ON 10.11.01. WRECK LIES INTACT AND UPRIGHT, WITH SLIGHT LIST TO STARBOARD, SUPERSTRUCTURE STARTING TO COLLAPSE INWARDS. BRIDGE IS HIGHEST POINT WITH DEPTH 54.5MTRS BY DEPTH GAUGE REDUCED TO CHART DATUM, IN GEN DEPTH 61MTRS. LARGE THICK GREEN COD NET ON STARBOARD SIDE NEAR BRIDGE, HANGING FROM SHIPS GUNNELS, NET STANDING SOME 7-8MTRS PROUD OF THE WRECK. ORIENTATION 065/245DEGS, STERN BEARING 245DEGS, BOW MISSING. GUNNELS 4.5MTRS ABOVE SEABED. SEABED FINE SAND AND SILT. SOME CABLES, PROBABLY OFF SHIP'S MAST LIE ALONG STARBOARD SIDE OF WRECK. (J ROSEVEARE, E-MAIL DTD 10.11.01) NCA. SEP 2014/000153151 18.9.14 EXAM'D 29.6.14 IN 5005.824N, 0457.907W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 52.01 IN GEN DEPTH 59.4MTRS. NO SCOUR. LENGTH 27MTRS, WIDTH 9MTRS, HT 7.31MTRS. LIES 110/290 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. UPRIGHT, INTACT WITH AFTER SECTION PARTIALLY BURIED. (MMT, HI 1455). BOWS W. AMEND WK 52MTRS IN REVISED POSN. SEP 2014/000153151_1 5.11.14 LIES 105/285 DEGS. (BDC, HI 1455) NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INTACT & UPRIGHT, ?BOWS NW COLLAPSED

Position: 50 5.824 N,4 57.907 W

 

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