Wrack: Balvenie (possibly) (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Balvenie (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 3.131 N,4 44.914 W (50.822183333333, -4.5627833333333)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: BALVENIE (POSSIBLY)

Länge64 meter, Breite: 9.4 meter, Tiefgang: 3.7, Tonnage 872 ton
Last: railway: stock and construction materials

Ursache: built in 1911 by greenock & grangemouth dk co ltd, greenock. one boiler, triple expansion engine of 99hp, single shaft. passage glasgow for st naizaire. general cargo. foundered following collision with ss tagona.

Jahr der Registrierung: 1945

Wassertiefe über dem Wrack: 53 meter, Höhe über dem Meeresboden: 86 cm

Bekannt seit: 1945, zuletzt detektiert: 2007

Detailmessungen/Kartographie: 10.4.45 AUBD 320/39 10.4.45 POSN 510254N, 044512W. LENGTH 228FT, BREADTH 60FT, HEIGHT 21FT, D 070/250. (EG 20). 19.4.71 19.4.71 INS AS NDWPA. NC 1156. 6.10.72 6.10.72 AMEND TO USC 15FMS. NE 1179 & 1178. 25.1.73 25.1.73 AMEND TO USCPA 28.0MTRS. NC 1156. 14.2.73 14.2.73 AMEND TO USCPA 28.0MTRS. NC 1164. 12.3.73 12.3.73 AMEND TO PA. NE 1179. 4.5.78 4.5.78 AMEND TO WK 40MTRS. NC 1178. HH090/798/01 30.1.01 HH090/798/01 30.1.01 EXAM'D 22.9.00 IN 5103.129N, 0444.911W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 46.8 IN GEN DEPTH 53MTRS. NO SCOUR. LENGTH 40MTRS, WIDTH 12MTRS. DCS3 HT 6.2MTRS. LIES 080/260 DEGS WITH BOWS 080 DEGS. NO MAGNETIC ANOMALY. SEABED SAND AND BROKEN SHELL. INTACT AND UPRIGHT. SUPERSTRUCTURE VISIBLE ON DCS3. EDDIES AROUND THE WK IN THE STRONG TIDAL STREAM HAVE FORMED AN AREA OF RIPPLED SAND EXTENDING E. (HMS BULLDOG, HI 798). BR STD. HH100/351/17 19.7.01 HH100/351/17 19.7.01 DIVED IN JUNE 01. THE WK OF A CARGO VESSEL CONTAINING TWO RAILWAY LOCOMOTIVES, SOME 35FT LONG, WHICH HAVE COLLAPSED INTO THE AFTER HOLDS AND NOW LIE ON THEIR SIDES. (N R CHIPCHASE). NCA. HH100/351/19 25.10.02 HH100/351/19 25.10.02 UPRIGHT & INTACT. MACHINERY AFT. 30FT BEAM. WELL DECK HOLD FULL OF ROLLING STOCK AND PARTS, INCLUDING WHEELS. BOW WELL BROKEN AND LIES TO THE WEST. POSSIBLY 'BALVENIE'. (N R CHIPCHASE). NCA. HH091/152/01 15.7.08 HH091/152/01 & SEP 2008/000063884 15.7.08 LOCATED 10.6.07 IN 5103.131N, 0444.914W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B 47.36 DEPTH IN GEN DEPTH 53.8MTRS. NO SCOUR. LENGTH 67.5MTRS, WIDTH 14.9MTRS, HT 6.4MTRS. LIES 086/266 DEGS WITH BOWS W. STRONG MAGNETIC ANOMALY. INTACT. (FURUGO OSAE, HI 1158). AMEND WK 47MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INTACT, UPRIGHT, BOWS W, RIPPLED SAND EXTENDS E

Position: 51 3.131 N,4 44.914 W

 

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