Wrack: Athen (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Athen, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 20.788 N,2 27.396 W (50.346467, -2.456600)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: ATHEN

Länge69.5 meter, Breite: 11.6 meter, Tiefgang: 5.8, Tonnage 2199 ton
Last: coal,flammable liquids and gases

Ursache: built 1894 by richardson, duck & co, stockton on tees. owned at time of loss by h.a.p.a.g. two boilers, triple expansion engine of 210nhp, single shaft. passage cardiff for rio grande de sul. sank after collision with ss thor. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1955

Wassertiefe über dem Wrack: 53 meter, Höhe über dem Meeresboden: 72 cm

Bekannt seit: 1955, zuletzt detektiert: 2003

Detailmessungen/Kartographie: H3259/44 H3259/44 PLYMOUTH LIST OF NON SUBS. AUBD 303/35 SONAR CONTACT (PA) 502036N, 022800W. 22.7.55 22.7.55 WK 23FMS 0FT IN 502044N, 022718W. (HMS SCOTT 1954). BR STD. H4007/59 10.2.60 H4007/59 10.2.60 WK CONFIRMED BY A/S. POSN 502040N 022718W. (HM BASE, PORTLAND 13.7.59). H2291/64 18.5.65 H2291/64 18.5.65 EXAM'D IN 502041N, 022738W USING DECCA. LEAST E/S DEPTH 141 IN GEN DEPTH 174FT. NO SCOUR. SEABED COARSE SAND. SONAR RETURN STRONG FROM E & MEDIUM FROM S. (HMS SCOTT, 18.5.64). AMEND TO WK 23FMS IN REVISED POSN.

- NM 907/65. H3950/70 24.5.71 H3950/70 24.5.71 AMEND TO WK 42MTRS. NC 3315. 22.7.87 22.7.87 WK IN 502028N, 022733W IS REPORTED TO BE THE ATHEN. (M SKELSEY). HH100/351/10 8.9.95 HH100/351/10 8.9.95 THIS IS THE WRECK OF THE 'ATHEN'. IDENTIFIED BY THE 'H.A.P.A.G' CREST ON CROCKERY. THE WRECK IS UPRIGHT. (A DUNSTER). HH100/351/11 4.9.96 HH100/351/11 4.9.96 HULL IS INTACT BUT DECKS HAVE COLLAPSED. HULL CONTAINS NUMEROUS 'PATENT CARDIFF' FUEL BLOCKS. VESSEL IDENTIFIED BY HAPAG POTTERY. (N R CHIPCHASE). HH090/961/01 8.12.03 HH090/961/01 8.12.03 EXAM'D 22.7.03 IN 5020.788N, 0227.396W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 45.0 IN GEN DEPTH 53MTRS. NO SCOUR. LENGTH 85MTRS, WIDTH 13MTRS. DCS3 HT 7.5MTRS. LIES 072/252 DEGS WITH BOWS ?TOWARDS 072 DEGS. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. UPRIGHT, INTACT. (GARDLINE, HI 961). AMEND WK 45MTRS. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: UPRIGHT, INTACT, BOWS ENE

Position: 50 20.788 N,2 27.396 W

 

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