Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Aalesund (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 23.819 N,1 23.644 W (50.242166666667, -1.28825)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: AALESUND (POSSIBLY)
Länge44.5 meter, Breite: 7.5 meter, Tiefgang: 3.9, Tonnage 414 ton
Last: ballast
Ursache: built of iron in 1890 by stavanger stoberi & dok, stavanger. owned at time of loss by dampsk. akties, aalesund. one boiler, triple expansion engine of 41hp, single shaft. passage cean for cardiff. in ballast. torpedoed by uc-51 near st catherine's point.
Jahr der Registrierung: 1955
Wassertiefe über dem Wrack: 37 meter, Höhe über dem Meeresboden: 0 cm
Bekannt seit: 1955, zuletzt detektiert: 2003
Detailmessungen/Kartographie: H6899/55 16.12.55 H6899/55 16.12.55 WK LOCATED IN 502349N, 012326W USING DECCA. LEAST E/S DEPTH NOT OBTAINED. (HMS SCOTT, 4.11.55). 14.9.81 14.9.81 NOW CHARTED AS USC 20MTRS WITH LEGEND 'WKS' [SHOWN IN CONJUNCTION WITH WK [18934] IN SAME POSN]. HH100/351/05 29.11.91 HH100/351/05 29.11.91 IDENTIFIED AS HMS LISTRAC. (M J WOODWARD). HH100/351/12 24.2.97 HH100/351/12 24.2.97 HMS LISTRAC IS IDENTIFIED AS BEING IN 502552N, 011940W [SEE 18946]. HAS BEEN VERIFIED FROM A NUMBER OF SOURCES. (R RIMMER). 4.2.00 4.2.00 [18934] NOW AMENDED DEAD. AMEND TO WK USC 20MTRS, DELETE LEGEND 'WKS'. BR STD. HH090/962/01 10.12.02 HH090/962/01 10.12.02 EXAM'D 16.7.02 IN 5023.819N, 0123.644W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 32.1 IN GEN DEPTH 37MTRS. SCOUR 0.7MTR DEEP EXTENDS 33MTRS ALONG 000/180 DEGS. LENGTH 49MTRS, WIDTH 30MTRS. DCS3 HT 4.4MTRS. LIES 000/180 DEGS. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. BROKEN WK, PARTIALLY BURIED. ON ITS SIDE WITH EXTENSIVE, SHALLOW SCOUR. M WOODWARD SUGGESTS THIS COULD BE AALESUND. (GARDLINE, HI 962). AMEND TO WK 32MTRS. BR STD. HH090/962/01 11.11.03 HH090/962/01 11.11.03 SWEPT CLEAR 32.6, FOUL 33.1MTRS. (GARDLINE, HI 962). AMEND TO SW 32MTRS. BR STD. HH100/351/22 25.5.05 HH100/351/22 25.5.05 THIS COULD BE FLAXMOSS. STERN SECTION IS INVERTED WITH PROP UPPERMOST. STANDS UP SOME 5-6MTRS. MIDSHIPS MACHINERY AND SINGLE BOILER ARE FAIRLY FLATTENED. HAVE POSSIBLY SEEN SOME GRANITE CHIPS ON THE WRECK, WHICH WOULD MAKE IT VERY LIKELY TO BE FLAXMOSS. (D C WENDES, EMAIL DTD 24.5.05). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: BROKEN & PARTIALLY BURIED, ON ITS SIDE, SCOUR RUNS 000/180
Position: 50 23.819 N,1 23.644 W